UPR Billet Stossdämpferaufnahmen hinten für Mustang 2015–2026 – ohne MagneRide

Die UPR Billet Stossdämpferaufnahmen ersetzen die serienmäßigen oberen Aufnahmen der hinteren Stossdämpfer beim Ford Mustang 2015–2026. Die CNC-gefrästen Aluminiumaufnahmen mit Chrom-Molybdän-Gelenklager sorgen für eine stabile und präzise Anbindung der hinteren Stossdämpfer an die Karosserie.

Bei der serienmäßigen Konstruktion ist der Stossdämpfer über eine Gummilagerung mit der Karosserie verbunden. Unter Belastung kann sich diese Lagerung verformen. UPR ersetzt sie durch ein Teflon-beschichtetes Chrom-Molybdän-Gelenklager und reduziert damit die vertikale Bewegung innerhalb der Aufnahme.

Stabiler Ersatz für die Serienaufnahme

Die serienmäßige obere Stossdämpferaufnahme kann insbesondere bei tiefergelegten Fahrzeugen und höherer Fahrwerksbelastung stärker beansprucht werden. UPR entwickelte diese Billet-Ausführung als stabilen direkten Ersatz für die serienmäßige Aufnahme.

Die präzisere Lagerung reduziert die Nachgiebigkeit der serienmäßigen Gummilagerung und ermöglicht eine direktere Anbindung des hinteren Stossdämpfers. Die kompakte Konstruktion bietet außerdem zusätzlichen Freiraum im Bereich von Rad und Reifen.

CNC-gefrästes 6061 Aluminium

Die Aufnahmen werden aus 6061 Billet-Aluminium CNC-gefräst und mit Teflon-beschichteten Chrom-Molybdän-Gelenklagern ausgestattet. Edelstahl-Befestigungsmaterial gehört zum Lieferumfang.

Die UPR Dämpferaufnahmen sind als direkter Bolt-on-Ersatz der serienmäßigen Aufnahmen konzipiert. UPR gibt für die Montage eine Einbauzeit von etwa 20–30 Minuten an.

Für Seriendämpfer ohne MagneRide

Wir bieten die UPR Dämpferaufnahmen für Fahrzeuge mit Seriendämpfern ohne MagneRide an. Sie ersetzen die serienmäßigen oberen Dämpferaufnahmen direkt und erfordern keine Änderung an der Karosserie.

Passend für

• Mustang V6 2015–2017
• Mustang EcoBoost 2015–2026
• Mustang GT 2015–2026
• Mustang Bullitt 2019–2020
• Mustang Mach 1 2021–2023
• Mustang Dark Horse 2024–2026

Produktmerkmale

• UPR Dämpferaufnahmen für die Hinterachse
• Lieferumfang: Paar für links und rechts
• Direkter Ersatz für die serienmäßigen oberen Dämpferaufnahmen
• Für Seriendämpfer ohne MagneRide
• CNC-gefräst aus 6061 Billet-Aluminium
• Teflon-beschichtete Chrom-Molybdän-Gelenklager
• Reduziert die vertikale Nachgiebigkeit der serienmäßigen Gummilagerung
• Zusätzlicher Freiraum im Rad-/Reifenbereich
• Edelstahl-Befestigungsmaterial
• Bolt-on-Montage
• UPR Montagezeit ca. 20–30 Minuten
• Made in USA