Mustang 7 2024-
Entdecke unser Tuning-Sortiment für den Ford Mustang 7 ab Modelljahr 2024. Von Fahrwerk und Performance bis zu Styling und Zubehör findest du hier ausgewählte Produkte für deinen Mustang.
Wähle deinen Bereich
Barracuda Karizzma 20 Zoll Felgensatz für Mustang 5, 6 & 7 – Mattblack Puresports
Die Barracuda Karizzma ist eine markante 20-Zoll-Felge mit sportlichem Design und passt in dieser von uns gewählten Kombination auf Ford Mustang 5, Mustang 6 und Mustang 7. Wir verbauen die Karizzma seit Jahren in genau dieser Kombination auf Mustangs: 9x20 ET40 an der Vorderachse und 10,5x20 ET40 an der Hinterachse. Damit erhält der Mustang eine deutlich präsentere Rad-/Reifenoptik mit breiterer Hinterachse, ohne dass die Dimensionen erst experimentell zusammengestellt werden müssen. Felgensatz Vorderachse: 2x Barracuda Karizzma – 9x20 – ET40 Hinterachse: 2x Barracuda Karizzma – 10,5x20 – ET40 Lochkreis: 5x114,3 Farbe: Mattblack Puresports Mit Teilegutachten Passend für Ford Mustang 5 Ford Mustang 6 Ford Mustang 7 Alle Modelle innerhalb der jeweiligen Mustang Generationen Reifendrucksensoren (RDKS / TPMS) Passende Reifendrucksensoren für europäische Ford Mustang Modelle (Mustang 6 & 7) sind separat in unserem Shop erhältlich. Für US-Modelle können je nach Fahrzeug andere Sensoren erforderlich sein. Bitte kontaktiere uns vor der Bestellung per E-Mail mit den Fahrzeugdaten, damit wir die passende Ausführung prüfen können. Komplettradsatz mit Reifen Du möchtest die Barracuda Karizzma direkt als fertig montierten Komplettradsatz? Gerne erstellen wir dir ein individuelles Angebot mit den gewünschten Reifen. Unsere klare Empfehlung für den Ford Mustang ist der Michelin Pilot Sport 4 S. Aufgrund seiner ausgewogenen Kombination aus Grip, Fahrstabilität und Alltagstauglichkeit ist er unsere bevorzugte Reifenwahl für leistungsstarke Mustang Modelle. Selbstverständlich können wir den Komplettradsatz auf Wunsch auch mit Reifen anderer Hersteller zusammenstellen. Da sich Reifenpreise und Verfügbarkeiten laufend ändern, bieten wir Komplettradsätze auf Anfrage an. Schicke uns dafür einfach eine E-Mail mit Fahrzeugmodell, Baujahr und deiner gewünschten Reifenmarke beziehungsweise deinen Reifenwünschen. Hinweis zur Zulassung Der Felgensatz wird mit Teilegutachten geliefert. Die jeweils im Gutachten genannten Auflagen und Hinweise sowie die verwendete Rad-/Reifenkombination sind zu beachten.
Barracuda Racing Lug Nuts Radmuttern M14x1,5 – 20er Set, 74 mm
Die Barracuda Racing Lug Nuts verbinden eine auffällige Racing-Optik mit einer hochwertigen zweiteiligen Konstruktion. Das Set besteht aus 20 Radmuttern in M14x1,5 mit Kegelsitz und eignet sich für Mustang 6 und Mustang 7 in Verbindung mit passenden Aluminiumfelgen. Die 74 mm langen Racing Lug Nuts sind in verschiedenen Farben erhältlich und ermöglichen damit eine individuelle Abstimmung auf Felge und Fahrzeug. Aluminium-Design trifft hochfesten Stahl Die sichtbaren Schraubenköpfe bestehen aus hochwertigem eloxiertem Aluminium, während die belasteten Schraubteile aus hochfestem 10.9 Stahl gefertigt sind. So kombiniert Barracuda die charakteristische Racing-Optik mit einer stabilen technischen Basis für den Einsatz am Straßenfahrzeug. Passend für viele Aluminiumfelgen Die Barracuda Racing Lug Nuts können unabhängig vom Felgenhersteller bei vielen Aluminiumfelgen mit passendem Kegelsitz verwendet werden. Voraussetzung ist unter anderem eine Radschraubenbohrung von mindestens 25 mm. Die Racing Lug Nuts dürfen im montierten Zustand nicht über den Felgenrand hinausragen. Entscheidend für die Eignung sind daher immer die verwendete Felge, deren Sitz und die vorhandenen Platzverhältnisse. Spezialadapter und zusätzlicher Diebstahlschutz Die Radmuttern werden mit dem speziellen Barracuda Radadapter montiert und demontiert. Durch das spezielle Werkzeugprinzip ergibt sich gleichzeitig ein zusätzlicher Schutz gegen das einfache Demontieren der Räder mit herkömmlichem Werkzeug. Produktmerkmale Set mit 20 Barracuda Racing Lug Nuts Gewinde: M14x1,5 Kegelsitz Länge: 74 mm Für Mustang 6 und Mustang 7 mit geeigneten Felgen Für viele Aluminiumfelgen verschiedener Hersteller geeignet Mindestens 25 mm Radschraubenbohrung erforderlich Eloxierte Aluminium-Schraubenköpfe Schraubteile aus hochfestem 10.9 Stahl In verschiedenen Farben erhältlich Spezialadapter zur Montage und Demontage Für Straßenfahrzeuge eintragungsfrei – Bestätigung liegt der Lieferung bei Passend für Mustang 6 Vorfacelift 2015–2017 Mustang 6 Facelift 2018–2023 Mustang 7 ab Modelljahr 2024 Wichtig: Die Kompatibilität ist von der verwendeten Felge abhängig. Vor der Montage müssen Gewinde, Kegelsitz, Bohrungsdurchmesser und die vorhandenen Platzverhältnisse geprüft werden. Die Racing Lug Nuts dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. Hinweis zur Radbolzenlänge: Vor der Montage muss die vorhandene Radbolzenlänge geprüft werden. Je nach Fahrzeug- und Felgenkombination können die Radbolzen zu lang sein und müssen gegebenenfalls fachgerecht gekürzt werden. Hinweis: Beispielbilder. Die tatsächliche Farbe kann je nach Ausführung und Darstellung geringfügig von den Abbildungen abweichen.
Barracuda Ultralight Dragoon 20 Zoll Felgensatz für Mustang 6 & 7 – Bronze
Nur noch limitiert verfügbar: Die Barracuda Ultralight Dragoon wird von Barracuda aus dem Programm genommen und ist nur noch in begrenzter Stückzahl erhältlich. Eine dauerhafte Nachlieferbarkeit können wir daher nicht garantieren. Die Barracuda Ultralight Dragoon verbindet ein markantes, sportliches Design mit einem außergewöhnlichen Bronze-Finish. In der von uns angebotenen Mustang-Kombination wird die Dragoon mit 10x20 ET40 rundum gefahren und ist für Ford Mustang 6 und Mustang 7 geeignet. Durch die identische Dimension an Vorder- und Hinterachse entsteht eine ausgewogene, sportliche Rad-/Reifenoptik. Die Kombination 10x20 ET40 ist eine von uns für den Mustang gewählte und bewährte Dimension. Felgensatz Vorderachse: 2x Barracuda Ultralight Dragoon – 10x20 – ET40 Hinterachse: 2x Barracuda Ultralight Dragoon – 10x20 – ET40 Lochkreis: 5x114,3 Farbe: Bronze Mit Teilegutachten für Ford Mustang Typ LAE Passend für Ford Mustang 6 – ab Modelljahr 2015 Ford Mustang 7 – ab Modelljahr 2024 Ford Mustang Typ LAE Reifendrucksensoren (RDKS / TPMS) Passende Reifendrucksensoren für europäische Ford Mustang Modelle (Mustang 6 & 7) sind separat in unserem Shop erhältlich. Für US-Modelle können je nach Fahrzeug andere Sensoren erforderlich sein. Bitte kontaktiere uns vor der Bestellung per E-Mail mit den Fahrzeugdaten, damit wir die passende Ausführung prüfen können. Komplettradsatz mit Reifen Du möchtest die Barracuda Ultralight Dragoon direkt als fertig montierten Komplettradsatz? Gerne erstellen wir dir ein individuelles Angebot mit den gewünschten Reifen. Unsere klare Empfehlung für den Ford Mustang ist der Michelin Pilot Sport 4 S. Aufgrund seiner ausgewogenen Kombination aus Grip, Fahrstabilität und Alltagstauglichkeit ist er unsere bevorzugte Reifenwahl für leistungsstarke Mustang Modelle. Selbstverständlich können wir den Komplettradsatz auf Wunsch auch mit Reifen anderer Hersteller zusammenstellen. Da sich Reifenpreise und Verfügbarkeiten laufend ändern, bieten wir Komplettradsätze auf Anfrage an. Schicke uns dafür einfach eine E-Mail mit Fahrzeugmodell, Baujahr und deiner gewünschten Reifenmarke beziehungsweise deinen Reifenwünschen. Hinweis zur Zulassung Der Felgensatz wird mit Teilegutachten für den Ford Mustang Typ LAE geliefert. Die jeweils im Gutachten genannten Auflagen und Hinweise sowie die verwendete Rad-/Reifenkombination sind zu beachten.
Barracuda Ultralight Project 2 20 Zoll Felgensatz für Mustang 5, 6 & 7
Die Barracuda Ultralight Project 2 kombiniert ein sportliches Mehrspeichen-Design mit niedrigem Felgengewicht. In der von uns angebotenen Mustang-Kombination wird sie in 9x20 ET40 an der Vorderachse und 10,5x20 ET40 an der Hinterachse gefahren und passt auf Ford Mustang 5, Mustang 6 und Mustang 7. Wir bieten die Project 2 in den beiden Oberflächen Silber Brushed und Gunmetal an. Die gewünschte Farbe kannst du direkt bei der Bestellung auswählen. Die Kombination aus 9x20 vorne und 10,5x20 hinten ist eine von uns für den Mustang gewählte und bewährte Dimension. An der Vorderachse gehören 5 mm Distanzscheiben zu dieser Kombination und sind im Felgensatz bereits enthalten. Felgensatz Vorderachse: 2x Barracuda Ultralight Project 2 – 9x20 – ET40 Gewicht Vorderachsfelge: 11,8 kg pro Felge Hinterachse: 2x Barracuda Ultralight Project 2 – 10,5x20 – ET40 Gewicht Hinterachsfelge: 12,2 kg pro Felge Lochkreis: 5x114,3 Farben: Silber Brushed oder Gunmetal 5 mm Distanzscheiben für die Vorderachse inklusive Mit Teilegutachten Hinweis zu den Produktbildern: Die Fahrzeugbilder zeigen die Barracuda Ultralight Project 2 in Gunmetal. Passend für Ford Mustang 5 Ford Mustang 6 Ford Mustang 7 Alle Modelle innerhalb der jeweiligen Mustang Generationen Reifendrucksensoren (RDKS / TPMS) Passende Reifendrucksensoren für europäische Ford Mustang Modelle (Mustang 6 & 7) sind separat in unserem Shop erhältlich. Für US-Modelle können je nach Fahrzeug andere Sensoren erforderlich sein. Bitte kontaktiere uns vor der Bestellung per E-Mail mit den Fahrzeugdaten, damit wir die passende Ausführung prüfen können. Komplettradsatz mit Reifen Du möchtest die Barracuda Ultralight Project 2 direkt als fertig montierten Komplettradsatz? Gerne erstellen wir dir ein individuelles Angebot mit den gewünschten Reifen. Unsere klare Empfehlung für den Ford Mustang ist der Michelin Pilot Sport 4 S. Aufgrund seiner ausgewogenen Kombination aus Grip, Fahrstabilität und Alltagstauglichkeit ist er unsere bevorzugte Reifenwahl für leistungsstarke Mustang Modelle. Selbstverständlich können wir den Komplettradsatz auf Wunsch auch mit Reifen anderer Hersteller zusammenstellen. Da sich Reifenpreise und Verfügbarkeiten laufend ändern, bieten wir Komplettradsätze auf Anfrage an. Schicke uns dafür einfach eine E-Mail mit Fahrzeugmodell, Baujahr und deiner gewünschten Reifenmarke beziehungsweise deinen Reifenwünschen. Hinweis zur Zulassung Der Felgensatz wird mit Teilegutachten geliefert. Die jeweils im Gutachten genannten Auflagen und Hinweise sowie die verwendete Rad-/Reifenkombination sind zu beachten.
Barracuda Ultralight Project 3.0 20 Zoll Felgensatz für Mustang – Flashfarben
Die Barracuda Ultralight Project 3.0 ist alles andere als eine gewöhnliche schwarze Felge. Die hochglanzschwarze Oberfläche wird durch gefräste Speichenkonturen in auffälligen Flashfarben ergänzt – besonders bei Sonnenlicht entsteht dadurch ein außergewöhnlicher Effekt, der die Konturen der Felge richtig zur Geltung bringt. In der von uns angebotenen Mustang-Kombination wird die Project 3.0 mit 10x20 ET40 rundum gefahren. Damit erhält der Mustang eine sportliche, ausgewogene Rad-/Reifenoptik mit identischer Felgendimension an Vorder- und Hinterachse. Felgensatz Vorderachse: 2x Barracuda Ultralight Project 3.0 – 10x20 – ET40 Hinterachse: 2x Barracuda Ultralight Project 3.0 – 10x20 – ET40 Lochkreis: 5x114,3 Gewicht: 12,6 kg pro Felge Grundfarbe: Schwarz Glanz Gefräste Speichenkontur in gewählter Flashfarbe Mit Teilegutachten Flashfarben Flash Red Flash Blue Flash Gold Flash Green Flash Copper Flash Orange Je nach Lichteinfall wirken die gefrästen farbigen Konturen unterschiedlich intensiv. Besonders im direkten Sonnenlicht werden die Flashfarben zum echten Blickfang. Passend für Ford Mustang 6 Ford Mustang 7 Reifendrucksensoren (RDKS / TPMS) Passende Reifendrucksensoren für europäische Ford Mustang Modelle (Mustang 6 & 7) sind separat in unserem Shop erhältlich. Für US-Modelle können je nach Fahrzeug andere Sensoren erforderlich sein. Bitte kontaktiere uns vor der Bestellung per E-Mail mit den Fahrzeugdaten, damit wir die passende Ausführung prüfen können. Komplettradsatz mit Reifen Du möchtest die Barracuda Ultralight Project 3.0 direkt als fertig montierten Komplettradsatz? Gerne erstellen wir dir ein individuelles Angebot mit den gewünschten Reifen. Unsere klare Empfehlung für den Ford Mustang ist der Michelin Pilot Sport 4 S. Aufgrund seiner ausgewogenen Kombination aus Grip, Fahrstabilität und Alltagstauglichkeit ist er unsere bevorzugte Reifenwahl für leistungsstarke Mustang Modelle. Selbstverständlich können wir den Komplettradsatz auf Wunsch auch mit Reifen anderer Hersteller zusammenstellen. Da sich Reifenpreise und Verfügbarkeiten laufend ändern, bieten wir Komplettradsätze auf Anfrage an. Schicke uns dafür einfach eine E-Mail mit Fahrzeugmodell, Baujahr und deiner gewünschten Reifenmarke beziehungsweise deinen Reifenwünschen. Hinweis zur Zulassung Der Felgensatz wird mit Teilegutachten geliefert. Die jeweils im Gutachten genannten Auflagen und Hinweise sowie die verwendete Rad-/Reifenkombination sind zu beachten.
Barracuda Ultralight Project 3.0 20 Zoll Felgensatz für Mustang 6 & 7 – Schwarz Matt
Die Barracuda Ultralight Project 3.0 verbindet ein sportliches Mehrspeichen-Design mit einer markanten Kombination aus schwarz matter Oberfläche und gefräster Speichenkontur. In der von uns angebotenen Mustang-Kombination wird sie mit 10x20 ET40 rundum gefahren und passt auf Ford Mustang 6 und Mustang 7. Die identische Dimension an Vorder- und Hinterachse sorgt für eine ausgewogene, sportliche Rad-/Reifenoptik. Die Kombination 10x20 ET40 ist eine von uns für den Mustang gewählte und bewährte Dimension. Felgensatz Vorderachse: 2x Barracuda Ultralight Project 3.0 – 10x20 – ET40 Hinterachse: 2x Barracuda Ultralight Project 3.0 – 10x20 – ET40 Lochkreis: 5x114,3 Gewicht: 12,6 kg pro Felge Farbe: Schwarz Matt mit gefräster Speichenkontur Mit Teilegutachten Passend für Ford Mustang 6 Ford Mustang 7 Ford Mustang Typ LAE Reifendrucksensoren (RDKS / TPMS) Passende Reifendrucksensoren für europäische Ford Mustang Modelle (Mustang 6 & 7) sind separat in unserem Shop erhältlich. Für US-Modelle können je nach Fahrzeug andere Sensoren erforderlich sein. Bitte kontaktiere uns vor der Bestellung per E-Mail mit den Fahrzeugdaten, damit wir die passende Ausführung prüfen können. Komplettradsatz mit Reifen Du möchtest die Barracuda Ultralight Project 3.0 direkt als fertig montierten Komplettradsatz? Gerne erstellen wir dir ein individuelles Angebot mit den gewünschten Reifen. Unsere klare Empfehlung für den Ford Mustang ist der Michelin Pilot Sport 4 S. Aufgrund seiner ausgewogenen Kombination aus Grip, Fahrstabilität und Alltagstauglichkeit ist er unsere bevorzugte Reifenwahl für leistungsstarke Mustang Modelle. Selbstverständlich können wir den Komplettradsatz auf Wunsch auch mit Reifen anderer Hersteller zusammenstellen. Da sich Reifenpreise und Verfügbarkeiten laufend ändern, bieten wir Komplettradsätze auf Anfrage an. Schicke uns dafür einfach eine E-Mail mit Fahrzeugmodell, Baujahr und deiner gewünschten Reifenmarke beziehungsweise deinen Reifenwünschen. Hinweis zur Zulassung Der Felgensatz wird mit Teilegutachten geliefert. Die jeweils im Gutachten genannten Auflagen und Hinweise sowie die verwendete Rad-/Reifenkombination sind zu beachten.
BMR Kardanwellen-Sicherheitsbügel DSL017 für Mustang 2011–2026 – Black Hammertone
Der BMR Driveshaft Safety Loop DSL017 ist ein massiver Sicherheitsbügel für die Kardanwelle des Ford Mustang. Er wird im vorderen Bereich der Kardanwelle montiert und soll diese im Fall eines Defekts auffangen beziehungsweise in diesem Bereich unter dem Fahrzeug halten. Der Safety Loop verändert die Funktion der Kardanwelle nicht und ist keine Fahrwerks- oder Performance-Modifikation. Seine Aufgabe ist zusätzliche Sicherheit für den Fall, dass eine Kardanwelle oder deren Verbindung unter hoher Belastung versagt. Was macht ein Driveshaft Safety Loop? Eine Kardanwelle dreht sich bei hoher Fahrgeschwindigkeit mit entsprechend hoher Drehzahl. Sollte sie sich im ungünstigsten Fall während der Fahrt lösen oder brechen, kann eine frei unter dem Fahrzeug ausschlagende Kardanwelle erhebliche Folgeschäden verursachen. Der BMR Safety Loop umschließt die Kardanwelle im vorderen Bereich. Im Fall eines Defekts soll er verhindern, dass sich die Kardanwelle in diesem Bereich unkontrolliert vom Fahrzeugboden entfernt und dadurch das Risiko zusätzlicher Schäden reduzieren. Zusätzliche Sicherheit bei hohen Geschwindigkeiten Gerade bei einem Mustang, der regelmäßig mit hohen Geschwindigkeiten bewegt wird, kann ein Safety Loop eine sinnvolle zusätzliche Sicherheitsmaßnahme sein. Das gilt beispielsweise auch für Fahrzeuge, die auf deutschen Autobahnen ohne generelles Tempolimit eingesetzt werden. Bei den Mustang Modellen ab 2015 sind die serienmäßigen Kardanwellen bereits für die höheren möglichen Fahrzeuggeschwindigkeiten ausgelegt. Ein Safety Loop ist hier daher keine notwendige Voraussetzung für höhere Geschwindigkeiten, kann aber als zusätzliche mechanische Absicherung verbaut werden. Besonders interessant für Mustang 2011–2014 Bei den Mustang Modellen 2011–2014 ist das Thema besonders interessant, wenn die serienmäßige Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben wird. Insbesondere beim V6 sollte berücksichtigt werden, dass die serienmäßige Kardanwelle nicht für beliebig höhere Geschwindigkeiten ausgelegt ist. Der Safety Loop macht eine ungeeignete Kardanwelle nicht hochgeschwindigkeitstauglich und ersetzt gegebenenfalls notwendige Änderungen an der Kardanwelle nicht. Er bietet jedoch eine zusätzliche Absicherung für den Worst Case, falls die Kardanwelle oder deren Verbindung versagen sollte. Massive Bolt-on-Konstruktion Der DSL017 wird aus 0,25 Zoll starkem, lasergeschnittenem Stahl gefertigt und an der serienmäßigen Getriebetraverse befestigt. Die Konstruktion ist vollständig verschraubt; Schweißarbeiten sind nicht erforderlich. Zum Lieferumfang gehört hochfestes Grade-8-Befestigungsmaterial. BMR gibt für die Montage eine Einbauzeit von etwa einer Stunde an. Passend für Ford Mustang 2011–2014 Ford Mustang 2015–2023 Ford Mustang ab 2024 Für verschiedene Motorisierungen und Modellvarianten Kompatibel mit MGW Shiftern Produktmerkmale BMR Artikelnummer DSL017 Zusätzliche Absicherung der Kardanwelle Kann bei einem Kardanwellendefekt das Risiko von Folgeschäden reduzieren 0,25 Zoll starke, lasergeschnittene Stahlkonstruktion Black Hammertone Oberfläche Befestigung an der serienmäßigen Getriebetraverse 100 % Bolt-on Grade-8-Befestigungsmaterial inklusive Keine Schweißarbeiten erforderlich Made in USA
Corspeed DeVille 21 Zoll Felgensatz für Mustang 5, 6 & 7 - Gunmetal
Die Corspeed DeVille verbindet ein markantes, sportliches Design mit der besonders präsenten Optik einer 21-Zoll-Felge. In der von uns angebotenen Mustang-Kombination wird sie in 9x21 ET40 an der Vorderachse und 10,5x21 ET40 an der Hinterachse gefahren und passt auf Ford Mustang 5, Mustang 6 und Mustang 7. Die breitere Hinterradfelge unterstreicht die kraftvollen Proportionen des Mustang und sorgt zusammen mit der 9x21-Felge an der Vorderachse für eine ausgewogene, sportliche Optik. Die Kombination ist eine von uns für den Mustang gewählte und bewährte Dimension. Die Corspeed DeVille ist bei uns in Matt Gunmetal erhältlich. Felgensatz Vorderachse: 2x Corspeed DeVille – 9x21 – ET40 Hinterachse: 2x Corspeed DeVille – 10,5x21 – ET40 Lochkreis: 5x114,3 Farbe: Matt Gunmetal Mit Teilegutachten Passend für Ford Mustang 5 Ford Mustang 6 Ford Mustang 7 Reifendrucksensoren (RDKS / TPMS) Passende Reifendrucksensoren für europäische Ford Mustang Modelle (Mustang 6 & 7) sind separat in unserem Shop erhältlich. Für US-Modelle können je nach Fahrzeug andere Sensoren erforderlich sein. Bitte kontaktiere uns vor der Bestellung per E-Mail mit den Fahrzeugdaten, damit wir die passende Ausführung prüfen können. Komplettradsatz mit Reifen Du möchtest die Corspeed DeVille in 21 Zoll direkt als fertig montierten Komplettradsatz? Gerne erstellen wir dir ein individuelles Angebot mit den gewünschten Reifen. Unsere klare Empfehlung für den Ford Mustang ist der Michelin Pilot Sport 4 S. Aufgrund seiner ausgewogenen Kombination aus Grip, Fahrstabilität und Alltagstauglichkeit ist er unsere bevorzugte Reifenwahl für leistungsstarke Mustang Modelle. Selbstverständlich können wir den Komplettradsatz auf Wunsch auch mit Reifen anderer Hersteller zusammenstellen. Da sich Reifenpreise und Verfügbarkeiten laufend ändern, bieten wir Komplettradsätze auf Anfrage an. Schicke uns dafür einfach eine E-Mail mit Fahrzeugmodell, Baujahr und deiner gewünschten Reifenmarke beziehungsweise deinen Reifenwünschen. Hinweis zur Zulassung Der Felgensatz wird mit Teilegutachten geliefert. Die jeweils im Gutachten genannten Auflagen und Hinweise sowie die verwendete Rad-/Reifenkombination sind zu beachten.
Corspeed Kharma 20 Zoll Felgensatz für Mustang 6 & 7 - Silber
Die Corspeed Kharma verbindet ein markantes, sportliches Design mit einer besonders stimmigen Dimension für den Mustang. In der von uns angebotenen Kombination wird sie mit 10x20 ET35 rundum gefahren und passt auf Ford Mustang 6 und Mustang 7. Durch die identische Felgendimension an Vorder- und Hinterachse entsteht eine ausgewogene, sportliche Rad-/Reifenoptik. Die Kombination 10x20 ET35 ist eine von uns für den Mustang gewählte und bewährte Dimension. Die Corspeed Kharma ist bei uns in Silver Brushed erhältlich. Felgensatz Vorderachse: 2x Corspeed Kharma – 10x20 – ET35 Hinterachse: 2x Corspeed Kharma – 10x20 – ET35 Lochkreis: 5x114,3 Farbe: Silver Brushed Mit Teilegutachten Passend für Ford Mustang 6 Ford Mustang 7 Ford Mustang Typ LAE Reifendrucksensoren (RDKS / TPMS) Passende Reifendrucksensoren für europäische Ford Mustang Modelle (Mustang 6 & 7) sind separat in unserem Shop erhältlich. Für US-Modelle können je nach Fahrzeug andere Sensoren erforderlich sein. Bitte kontaktiere uns vor der Bestellung per E-Mail mit den Fahrzeugdaten, damit wir die passende Ausführung prüfen können. Komplettradsatz mit Reifen Du möchtest die Corspeed Kharma direkt als fertig montierten Komplettradsatz? Gerne erstellen wir dir ein individuelles Angebot mit den gewünschten Reifen. Unsere klare Empfehlung für den Ford Mustang ist der Michelin Pilot Sport 4 S. Aufgrund seiner ausgewogenen Kombination aus Grip, Fahrstabilität und Alltagstauglichkeit ist er unsere bevorzugte Reifenwahl für leistungsstarke Mustang Modelle. Selbstverständlich können wir den Komplettradsatz auf Wunsch auch mit Reifen anderer Hersteller zusammenstellen. Da sich Reifenpreise und Verfügbarkeiten laufend ändern, bieten wir Komplettradsätze auf Anfrage an. Schicke uns dafür einfach eine E-Mail mit Fahrzeugmodell, Baujahr und deiner gewünschten Reifenmarke beziehungsweise deinen Reifenwünschen. Hinweis zur Zulassung Der Felgensatz wird mit Teilegutachten geliefert. Die jeweils im Gutachten genannten Auflagen und Hinweise sowie die verwendete Rad-/Reifenkombination sind zu beachten.
Eibach 18mm Distanzscheiben schwarz, inkl. schwarzer Schaftmuttern / Set pro Achse
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung System 6 in Schwarz. Passend für Ford Mustang ab Modelljahr 2015, einschließlich Mustang Typ LAE ab Modelljahr 2018 und Mustang Gen 7 ab Modelljahr 2024. Die Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterungen sorgen für eine breitere Spur und eine stimmigere Optik des Mustangs. Die Räder stehen dabei pro Seite 9 mm weiter außen, was einer Spurverbreiterung von insgesamt 18 mm pro Achse entspricht. Das Set ist für eine Achse ausgelegt und wird inklusive schwarzer Schaftmuttern geliefert. Für die Montage an Vorder- und Hinterachse werden zwei Sets benötigt. 9 mm pro Seite / 18 mm pro Achse. Inklusive Teilegutachten.
Eibach 18mm Distanzscheiben silber, inkl. schwarzer Schaftmuttern / Set pro Achse
Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterung System 6 in Silber. Passend für Ford Mustang ab Modelljahr 2015, einschließlich Mustang Typ LAE ab Modelljahr 2018 und Mustang Gen 7 ab Modelljahr 2024. Die Eibach Pro-Spacer Spurverbreiterungen sorgen für eine breitere Spur und eine stimmigere Optik des Mustangs. Die Räder stehen dabei pro Seite 9 mm weiter außen, was einer Spurverbreiterung von insgesamt 18 mm pro Achse entspricht. Das Set ist für eine Achse ausgelegt und wird inklusive schwarzer Schaftmuttern geliefert. Für die Montage an Vorder- und Hinterachse werden zwei Sets benötigt. 9 mm pro Seite / 18 mm pro Achse. Inklusive Teilegutachten.
Eibach Anti-Roll-Kit Stabilisatoren für Mustang 6 + Mustang 7
Das Eibach Anti-Roll-Kit gehört für uns zu den wirkungsvollsten Fahrwerks-Upgrades für den Mustang. Die verstärkten Stabilisatoren reduzieren die Wankbewegung der Karosserie und sorgen besonders bei schnellen Kurven und Richtungswechseln für ein präziseres, kontrollierteres Fahrgefühl – ohne dafür gleich das komplette Fahrwerk austauschen zu müssen. Wir kennen dieses Kit nicht nur aus dem Katalog: Bei Schropp haben wir die Eibach Stabilisatoren bereits in zahlreichen Mustangs verbaut und setzen sie auch in unseren eigenen Fahrzeugen ein. Sie kommen unter anderem in unserem SF600R, unserem Mustang Gen 7 und sogar im OVR Racing Mustang für das 24h-Rennen auf dem Nürburgring zum Einsatz. Gerade diese Bandbreite vom Straßenfahrzeug bis zum Rennstreckeneinsatz zeigt, warum wir von diesem Setup überzeugt sind. Weniger Wanken, präziseres Handling Beim schnellen Kurvenfahren verlagert sich die Radlast zwischen kurveninnerer und kurvenäußerer Fahrzeugseite. Die steiferen Eibach Stabilisatoren wirken der daraus entstehenden Rollbewegung entgegen. Der Mustang fühlt sich dadurch bei Richtungswechseln stabiler an und reagiert präziser auf Lenkbewegungen. Das Kit besteht aus einem 35-mm-Rohrstabilisator für die Vorderachse und einem 24,5-mm-Rohrstabilisator für die Hinterachse. Beide Stabilisatoren sind 3-fach verstellbar. Dadurch lässt sich die Wirkung an Vorder- und Hinterachse auf Fahrzeugsetup, Reifen und persönlichen Fahrstil abstimmen. 3-fach verstellbar Über die unterschiedlichen Befestigungspositionen kann die wirksame Steifigkeit der Stabilisatoren verändert werden. Damit lässt sich auch die Balance zwischen Vorder- und Hinterachse beeinflussen. Je nach Einstellung kann das Fahrzeug beispielsweise neutraler abgestimmt oder die Tendenz zum Unter- beziehungsweise Übersteuern verändert werden. Für ein gutes Ausgangssetup empfehlen wir eine ausgewogene Grundeinstellung. Eine davon abweichende Abstimmung sollte immer passend zum gesamten Fahrzeugsetup, den verwendeten Reifen und dem Einsatzzweck vorgenommen werden. Produktmerkmale Eibach Anti-Roll-Kit für Vorder- und Hinterachse Vorderachse: Rohrstabilisator Ø 35 mm, 3-fach verstellbar Hinterachse: Rohrstabilisator Ø 24,5 mm, 3-fach verstellbar Reduziert Wank- und Rollbewegungen der Karosserie Direkteres und präziseres Fahrverhalten bei Kurven und schnellen Richtungswechseln Abstimmung der Fahrzeugbalance über die Verstellung an Vorder- und Hinterachse möglich Für sportlichen Straßeneinsatz und Performance-orientierte Fahrzeugsetups geeignet Mit Teilegutachten Passend für Mustang 7 ab Modelljahr 2024: 5.0 GT und Dark Horse Mustang 6 Facelift ab Modelljahr 2018: 2.3 EcoBoost, 5.0 GT, Bullitt und Mach 1 Mustang 6 Vorfacelift 2015–2017: 2.3 EcoBoost, 5.0 GT und 3.7 V6
Ford Racing High-Flow Wasserpumpe für Mustang 5.0 / 5.2
Die Ford Racing High-Flow Wasserpumpe M-8501-M52A ist eine sinnvolle Aufrüstung für leistungsorientiert bewegte Mustang mit 5.0L Coyote oder 5.2L Motor. Gegenüber der serienmäßigen Wasserpumpe bietet sie einen bis zu 30 % höheren Kühlmitteldurchfluss und unterstützt damit eine leistungsfähigere Motorkühlung bei hoher thermischer Belastung. Gerade bei längerer hoher Motorbelastung auf der Rennstrecke oder bei sportlichen Passfahrten ist eine zuverlässige Kühlung besonders wichtig. Die Wasserpumpe eignet sich deshalb nicht nur für leistungsgesteigerte Fahrzeuge, sondern auch für Mustang, die regelmäßig sportlich bewegt werden. Von uns selbst auf der Rennstrecke eingesetzt Wir fahren diese Wasserpumpe selbst in unserem 2003 Mustang Tracktool mit Gen-2-Coyote-Swap. Auch bei Rennstreckeneinsätzen, unter anderem auf dem Hockenheimring, hat sich die verbesserte Kühlung bei uns bewährt. Für eine weitere Optimierung des Kühlsystems empfehlen wir die Kombination mit dem Reische Performance Thermostat, Art.-Nr. SW10433. Ford Racing Performance-Ausführung Die M-8501-M52A besteht aus OEM-Komponenten, die von Ford Racing mit engen zulässigen Toleranzen ausgewählt werden. Neben der Wasserpumpe gehören die passende 3-Loch-Riemenscheibe sowie die Befestigungsschrauben zum Lieferumfang. Die Nabenhöhe entspricht der serienmäßigen Ausführung des 5.0L Coyote beziehungsweise des nicht aufgeladenen 5.2L Motors. Passend auch für Mustang 7 Ford Racing gibt die M-8501-M52A offiziell für 2011–2021 5.0L Coyote sowie 2015–2020 5.2L Motoren an. Die serienmäßige Ford-Wasserpumpe BR3Z-8501-S sowie die zugehörige 3-Loch-Riemenscheibe BR3Z-8509-HA werden jedoch auch beim Mustang 7 mit 5.0L Gen-4-Coyote verwendet. Die technische Grundausführung der Wasserpumpe wurde damit auch beim S650 weitergeführt. Hinweis: Die Verwendung bei späteren 5.0L-Modellen einschließlich Mustang 7 ergibt sich aus der weiterhin verwendeten serienmäßigen Pumpen- und Riemenscheibenausführung. Die offizielle Anwendungsliste von Ford Racing für M-8501-M52A wurde bislang nicht entsprechend erweitert. Produktmerkmale Bis zu 30 % höherer Kühlmitteldurchfluss gegenüber der Standardpumpe Ford Racing Performance-Wasserpumpe OEM-Komponenten mit engen zulässigen Fertigungstoleranzen 3-Loch-Riemenscheibe im Lieferumfang Befestigungsschrauben Wasserpumpe an Motorblock enthalten Serienmäßige Nabenhöhe des 5.0L Coyote / nicht aufgeladenen 5.2L Ideal für sportlich bewegte und leistungsgesteigerte Fahrzeuge Von Schropp selbst im Coyote-Swap Tracktool eingesetzt Fahrzeuganwendungen Mustang 5.0 GT 2011–2025 Mustang Bullitt 5.0 2019–2020 Mustang Mach 1 5.0 2021–2023 Mustang Dark Horse 5.0 2024–2025 Shelby GT350 / GT350R 5.2 2015–2020 Coyote-Swap-Projekte mit entsprechender Pumpen- und Riemenscheibenausführung Ford Racing Teilenummer: M-8501-M52A
FTBR Differential Kühler Kit für Mustang GT 2015–2026
Das Full Tilt Boogie Racing FT 570 Differential Kühler Kit ist ein komplettes aktives Kühlsystem für das Hinterachsdifferenzial des Mustang GT. Es wurde für Fahrzeuge entwickelt, die durch Rennstreckeneinsatz oder andere dauerhaft hohe Belastungen deutlich höhere Differenzialöltemperaturen erreichen als im normalen Straßenbetrieb. Das System kombiniert einen leistungsfähigen Öl-Luft-Kühler mit einem eigenen elektrischen Lüfter und einer selbstansaugenden Tilton Ölpumpe. Dadurch wird das Differenzialöl aktiv durch den separaten Kühlkreislauf gefördert und anschließend wieder in das Differenzial zurückgeführt. Das FTBR FT 570 ist passend für Mustang GT Coupé der Generationen Mustang 6 und Mustang 7. Nicht passend für das Cabrio. Wichtig bei der Bestellung: mit oder ohne OEM-Temperatursensor Das Kit ist in zwei Ausführungen für Fahrzeuge mit oder ohne serienmäßigen Differenzial-Temperatursensor erhältlich. Bitte gib deshalb bei der Bestellung im Bestellkommentar im Checkout unbedingt an, ob dein Mustang einen OEM-Temperatursensor im Differenzial besitzt. Der serienmäßige Differenzial-Temperatursensor befindet sich – sofern vorhanden – am Differenzialdeckel direkt unterhalb der Einfüllschraube. Aktive Kühlung für hohe Belastungen Bei längerer hoher Belastung kann die Temperatur des Differenzialöls erheblich steigen. Besonders beim regelmäßigen Rennstreckeneinsatz ist eine kontrollierte Differenzialtemperatur deshalb ein wichtiger Bestandteil eines belastbaren Antriebsstrangs. Der FTBR Differentialkühler arbeitet als eigenständiger Kühlkreislauf. Eine leichte, selbstansaugende Tilton Pumpe fördert das Differenzialöl durch einen leistungsfähigen Platten-/Lamellen-Ölkühler. Ein elektrischer Lüfter mit gebogenen Lüfterblättern unterstützt den Luftdurchsatz durch den Kühler. Verstellbare Steuerung für Pumpe und Lüfter Zum Kit gehört ein einstellbarer Controller inklusive Kabelbaum zur Steuerung von Pumpe und Lüfter. Damit ist das FT 570 nicht nur ein einzelner Ölkühler, sondern ein komplett zusammengestelltes System mit den für den Einbau benötigten Kühlungs-, Anschluss- und Steuerungskomponenten. Komplettes Kit mit vorbereitetem Differenzialdeckel FTBR liefert einen neuen Differenzialdeckel, an dem die benötigten AN-Anschlüsse und Sensoranschlüsse bereits vormontiert sind. Auch die AN-Fittings sind bereits an den flexiblen schwarzen Nylon-Rennsportleitungen vormontiert. Zum Lieferumfang gehören außerdem die Aluminiumhalterungen für den Ölkühler sowie die benötigte Montage- und Elektrikhardware. Lieferumfang Hochleistungs-Platten-/Lamellen-Ölkühler Elektrischer Lüfter mit gebogenen Lüfterblättern, ca. 500 cfm Leichte, selbstansaugende Tilton Differential-Ölkühlerpumpe Einstellbarer Controller für Pumpe und Lüfter inklusive Kabelbaum Neuer Differenzialdeckel mit vormontierten AN-Anschlüssen und Sensoranschlüssen Flexible schwarze Premium-Nylon-Rennsportleitungen Vormontierte AN-Fittings an den Leitungen Aluminiumhalterungen für den Ölkühler Benötigte Montage- und Elektrikhardware Invertierte Torx-Nuss für die originalen Schrauben des Differenzialdeckels Passend für Mustang 6 GT Coupé 2015–2023 Mustang 7 GT Coupé ab 2024 Ausführung für Fahrzeuge mit OEM-Differenzialtemperatursensor erhältlich Ausführung für Fahrzeuge ohne OEM-Differenzialtemperatursensor erhältlich Nicht passend für Mustang Cabrio. Bestellhinweis: Bitte bei der Bestellung im Bestellkommentar angeben, ob das Fahrzeug mit oder ohne OEM-Differenzialtemperatursensor ausgestattet ist. Full Tilt Boogie Racing Teilenummer: FT 570
KW V1 Gewindefahrwerk für Mustang 6 FL + Mustang 7
Das KW V1 Gewindefahrwerk inox-line ist die ideale Wahl für deinen Ford Mustang 2018–2026 ohne elektronische Dämpferregelung, wenn du eine sportlichere Straßenlage mit einer individuell einstellbaren Tieferlegung verbinden möchtest. Das fahrzeugspezifisch vorkonfigurierte Dämpfersetup bietet eine ausgewogene Kombination aus direkterem Handling, Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit. Sportliches Fahrverhalten mit abgestimmtem Setup Beim KW V1 sind Federn und Dämpfer bereits ab Werk auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt. Eine separate Einstellung der Dämpfung ist daher nicht erforderlich. Die sportlich-harmonische Abstimmung reduziert Roll- und Wankbewegungen der Karosserie und sorgt für ein direkteres Fahrgefühl – ohne den Mustang für den täglichen Straßeneinsatz unnötig kompromisslos zu machen. Individuell einstellbare Tieferlegung Über die robuste KW Gewindeverstellung lässt sich die Fahrzeughöhe innerhalb des geprüften Verstellbereichs individuell einstellen. Die Edelstahl-Federbeine der KW inox-line und korrosionsbeständige Komponenten sind auf eine lange Lebensdauer ausgelegt. Passend für Mustang 6 Facelift und Mustang 7 Dieses Fahrwerk ist für passende Varianten des Ford Mustang 6 Facelift (2018–2023) sowie des Ford Mustang 7 (2024–2026) vorgesehen. Es ist ausschließlich für Fahrzeuge ohne elektronische Dämpferregelung / MagneRide geeignet. Bitte beachte die fahrzeugspezifischen Angaben und zulässigen Achslasten im Teilegutachten. KW V1 Gewindefahrwerk mit fest vorkonfigurierter Dämpferkennlinie Sportlich-harmonische Abstimmung für den Straßeneinsatz Individuell einstellbare Fahrzeughöhe KW Edelstahltechnik „inox-line“ Korrosionsbeständige und langlebige Komponenten Einbaufertige, fahrzeugspezifische Komplettlösung Für Fahrzeuge ohne elektronische Dämpferregelung / MagneRide Mit Teilegutachten Passt dieses Fahrwerk zu deinem Mustang? Dieses Fahrwerk ist für folgende Ford Mustang Modelle ohne MagneRide geeignet: Mustang 6 Facelift (S550), ab Modelljahr 2018 / Baujahr 11/2017-: 2.3 EcoBoost, 5.0 GT, Bullitt und Mach 1 Mustang 7 (S650), Baujahr ab 02/2024: 5.0 GT und Dark Horse Maximale Achslast VA: 1.115 kg Maximale Achslast HA: 1.120 kg Elektronische Dämpferregelung / MagneRide: nein Bitte vor der Bestellung prüfen: Vergleiche Modell, Baujahr und die im Fahrzeugschein eingetragenen Achslasten mit den oben genannten Angaben. Die zulässige Achslast deines Fahrzeugs darf die angegebenen Maximalwerte nicht überschreiten.
KW V1 Gewindefahrwerk für Mustang 6 FL + Mustang 7 mit MagneRide
Das KW V1 Gewindefahrwerk verbindet eine individuell einstellbare Tieferlegung mit einer sportlich-harmonischen Fahrwerksabstimmung. Diese Ausführung ist für Ford Mustang mit elektronischer Dämpferregelung (MagneRide) vorgesehen und wird inklusive KW Stilllegungssatz für die serienmäßige elektronische Dämpferregelung geliefert. Die Dämpferkennlinie des KW V1 ist werkseitig fahrzeugspezifisch vorkonfiguriert. Federn und Dämpfer sind aufeinander abgestimmt und bieten eine ausgewogene Kombination aus sportlicherem Handling und Alltagstauglichkeit. Roll- und Wankbewegungen der Karosserie werden reduziert und das Fahrzeug reagiert direkter auf Lenkbewegungen. Stufenlos einstellbare Tieferlegung Über die Gewindeverstellung lässt sich die Fahrzeughöhe innerhalb des geprüften Verstellbereichs individuell einstellen. Die KW inox-line Edelstahltechnik und der schmutzunempfindliche Gewindemechanismus ermöglichen eine langlebige und zuverlässige Höhenverstellung. Für Fahrzeuge mit MagneRide Beim Austausch des serienmäßigen elektronisch geregelten Fahrwerks wird die werkseitige Dämpferregelung nicht mehr verwendet. Der im Lieferumfang enthaltene KW Stilllegungssatz ist auf diese Anwendung abgestimmt und dient zur Stilllegung der elektronischen Dämpferregelung. Produktmerkmale KW V1 Gewindefahrwerk der inox-line Serie für Mustang mit elektronischer Dämpferregelung / MagneRide inklusive KW Stilllegungssatz für die elektronische Dämpferregelung fahrzeugspezifisch vorkonfigurierte Dämpferkennlinie sportlich-harmonische Abstimmung individuell höheneinstellbar korrosionsbeständige Edelstahltechnik einbaufertige Fahrwerkslösung mit Teilegutachten Passt dieses Fahrwerk zu deinem Mustang? Dieses Fahrwerk ist für folgende Ford Mustang Modelle mit MagneRide geeignet: Mustang 6 Facelift (S550), ab Modelljahr 2018 / Baujahr 11/2017-: 2.3 EcoBoost, 5.0 GT, Bullitt und Mach 1 Mustang 7 (S650), Baujahr ab 02/2024: 5.0 GT und Dark Horse Maximale Achslast VA: 1.115 kg Maximale Achslast HA: 1.120 kg Elektronische Dämpferregelung / MagneRide: ja KW Stilllegungssatz für MagneRide: im Lieferumfang enthalten Beim Einbau wird die serienmäßige elektronische Dämpferregelung stillgelegt. Der dafür benötigte KW Stilllegungssatz ist bereits im Lieferumfang enthalten. Bitte vor der Bestellung prüfen: Vergleiche Modell, Baujahr und die im Fahrzeugschein eingetragenen Achslasten mit den oben genannten Angaben. Die zulässige Achslast deines Fahrzeugs darf die angegebenen Maximalwerte nicht überschreiten.
KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk für Mustang 6 FL + Mustang 7 inkl. Stützlager
Das KW V3 Clubsport richtet sich an Mustang-Fahrer, die ihr Fahrzeug nicht nur sportlich auf der Straße bewegen, sondern auch bei Trackdays einsetzen. Gegenüber einem klassischen Straßenfahrwerk liegt der Schwerpunkt deutlich stärker auf präzisem Handling, direkter Rückmeldung und der Möglichkeit, das Fahrwerk auf Fahrzeug, Reifen und Einsatzbereich abzustimmen. Die Dämpfung lässt sich getrennt in Zug- und Druckstufe einstellen. Damit kann das Setup gezielt an unterschiedliche Reifen, Fahrzeuggewichte und Streckenbedingungen angepasst werden. Die Zugstufe bietet 16 Einstellpositionen, die Druckstufe 12 Einstellpositionen. Für Trackday und sportlichen Straßeneinsatz Das V3 Clubsport verbindet die Einstellmöglichkeiten eines motorsportorientierten Fahrwerks mit einer für den Straßenbetrieb geeigneten Ausführung inklusive Teilegutachten. Die inox-line Edelstahltechnik und hochwertige Fahrwerkskomponenten sorgen auch bei intensiver Nutzung für eine robuste und langlebige Basis. Über die stufenlose Höhenverstellung lässt sich die Fahrzeughöhe innerhalb des geprüften Verstellbereichs individuell einstellen. Gleichzeitig können Zug- und Druckstufe unabhängig voneinander angepasst werden, um Einlenkverhalten, Karosseriebewegungen, Grip und Fahrzeugbalance gezielt zu beeinflussen. Inklusive Stützlager Diese Ausführung wird inklusive VA-Stützlager geliefert. Damit bietet das Fahrwerk eine besonders konsequente Lösung für einen performanceorientierten Mustang und ermöglicht eine präzisere Fahrwerksabstimmung. Produktmerkmale KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk inklusive VA-Stützlager für Fahrzeuge ohne MagneRide Zugstufe separat einstellbar – 16 Einstellpositionen Druckstufe separat einstellbar – 12 Einstellpositionen unabhängige Abstimmung von Zug- und Druckstufe stufenlos einstellbare Fahrzeughöhe im geprüften Verstellbereich KW inox-line Edelstahltechnik für Trackdays und sportlichen Straßeneinsatz ausgelegt mit Teilegutachten Passt dieses Fahrwerk zu deinem Mustang? Dieses Fahrwerk ist für folgende Ford Mustang Modelle ohne MagneRide geeignet: Mustang 6 Facelift (S550), ab Modelljahr 2018 / Baujahr 11/2017-: 2.3 EcoBoost, 5.0 GT, Bullitt und Mach 1 Mustang 7 (S650), Baujahr ab 02/2024: 5.0 GT und Dark Horse Maximale Achslast VA: 1.115 kg Maximale Achslast HA: 1.120 kg Elektronische Dämpferregelung / MagneRide: nein Bitte vor der Bestellung prüfen: Vergleiche Modell, Baujahr und die im Fahrzeugschein eingetragenen Achslasten mit den oben genannten Angaben. Die zulässige Achslast deines Fahrzeugs darf die angegebenen Maximalwerte nicht überschreiten.
KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk für Mustang 6 FL + Mustang 7 mit MagneRide inkl. Stützlager
Das KW V3 Clubsport richtet sich an Mustang-Fahrer, die ihr Fahrzeug nicht nur sportlich auf der Straße bewegen, sondern auch bei Trackdays einsetzen. Gegenüber einem klassischen Straßenfahrwerk liegt der Schwerpunkt deutlich stärker auf präzisem Handling, direkter Rückmeldung und der Möglichkeit, das Fahrwerk auf Fahrzeug, Reifen und Einsatzbereich abzustimmen. Die Dämpfung lässt sich getrennt in Zug- und Druckstufe einstellen. Damit kann das Setup gezielt an unterschiedliche Reifen, Fahrzeuggewichte und Streckenbedingungen angepasst werden. Die Zugstufe bietet 16 Einstellpositionen, die Druckstufe 12 Einstellpositionen. Für Trackday und sportlichen Straßeneinsatz Das V3 Clubsport verbindet die Einstellmöglichkeiten eines motorsportorientierten Fahrwerks mit einer für den Straßenbetrieb geeigneten Ausführung inklusive Teilegutachten. Die inox-line Edelstahltechnik und hochwertige Fahrwerkskomponenten sorgen auch bei intensiver Nutzung für eine robuste und langlebige Basis. Über die stufenlose Höhenverstellung lässt sich die Fahrzeughöhe innerhalb des geprüften Verstellbereichs individuell einstellen. Gleichzeitig können Zug- und Druckstufe unabhängig voneinander angepasst werden, um Einlenkverhalten, Karosseriebewegungen, Grip und Fahrzeugbalance gezielt zu beeinflussen. Für Fahrzeuge mit MagneRide Diese Ausführung ist für Fahrzeuge mit serienmäßiger elektronischer Dämpferregelung (MagneRide) vorgesehen. Beim Einbau des KW V3 Clubsport wird die serienmäßige elektronische Dämpferregelung nicht weiter verwendet und muss entsprechend stillgelegt werden. Wichtig: Der dafür benötigte KW Stilllegungssatz ist bei diesem Fahrwerk NICHT im Lieferumfang enthalten und muss separat erworben werden. Inklusive Stützlager Das Fahrwerk wird inklusive VA-Stützlager geliefert. Damit bietet es eine besonders konsequente Lösung für einen performanceorientierten Mustang und ermöglicht eine präzisere Fahrwerksabstimmung. Produktmerkmale KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk inklusive VA-Stützlager für Fahrzeuge mit MagneRide KW Stilllegungssatz erforderlich – nicht im Lieferumfang enthalten Zugstufe separat einstellbar – 16 Einstellpositionen Druckstufe separat einstellbar – 12 Einstellpositionen unabhängige Abstimmung von Zug- und Druckstufe stufenlos einstellbare Fahrzeughöhe im geprüften Verstellbereich KW inox-line Edelstahltechnik für Trackdays und sportlichen Straßeneinsatz ausgelegt mit Teilegutachten Passt dieses Fahrwerk zu deinem Mustang? Dieses Fahrwerk ist für folgende Ford Mustang Modelle mit MagneRide geeignet: Mustang 6 Facelift (S550), ab Modelljahr 2018 / Baujahr 11/2017-: 2.3 EcoBoost, 5.0 GT, Bullitt und Mach 1 Mustang 7 (S650), Baujahr ab 02/2024: 5.0 GT und Dark Horse Maximale Achslast VA: 1.115 kg Maximale Achslast HA: 1.120 kg Elektronische Dämpferregelung / MagneRide: ja KW Stilllegungssatz: erforderlich und separat zu bestellen Bitte vor der Bestellung prüfen: Vergleiche Modell, Baujahr und die im Fahrzeugschein eingetragenen Achslasten mit den oben genannten Angaben. Die zulässige Achslast deines Fahrzeugs darf die angegebenen Maximalwerte nicht überschreiten.
KW V3 Gewindefahrwerk für Mustang 6 FL + Mustang 7
Das KW V3 Gewindefahrwerk ist die richtige Wahl für Mustang-Fahrer, die ihr Fahrwerk nicht nur tieferlegen, sondern auch gezielt auf den eigenen Fahrstil abstimmen möchten. Im Gegensatz zum V1 lassen sich beim V3 Zug- und Druckstufe separat einstellen. Damit kann das Fahrverhalten zwischen sportlicher Straßeneinstellung und deutlich performanceorientierterem Setup individuell angepasst werden. Diese Ausführung ist für Ford Mustang 6 Facelift und Mustang 7 ohne elektronische Dämpferregelung (MagneRide) vorgesehen. Individuell einstellbare Dämpfung Die Zugstufe lässt sich über 16 Klickpositionen einstellen und beeinflusst unter anderem Karosseriebewegungen, Spurtreue und das Ansprechverhalten des Fahrzeugs. Zusätzlich kann die Druckstufe über 12 Klickpositionen separat angepasst werden. Dadurch lässt sich das Fahrwerk beispielsweise auf unterschiedliche Rad-/Reifenkombinationen, den persönlichen Fahrstil oder eine sportlichere Fahrzeugabstimmung anpassen. Zug- und Druckstufe können unabhängig voneinander verändert werden. So lässt sich das Setup gezielt optimieren, ohne bei jeder Änderung die komplette Dämpferabstimmung neu einstellen zu müssen. Stufenlos einstellbare Tieferlegung Über die Gewindeverstellung kann die Fahrzeughöhe innerhalb des geprüften Verstellbereichs individuell eingestellt werden. Die KW inox-line Edelstahltechnik und der robuste Verstellmechanismus sind auf eine dauerhaft zuverlässige Höhenverstellung ausgelegt. Für Mustang 6 FL und Mustang 7 Das Fahrwerk eignet sich je nach Fahrzeugausführung unter anderem für Mustang 6 Facelift und Mustang 7. Entscheidend sind Baujahr, Motorisierung, Achslasten und Fahrzeugausstattung. Dieses Fahrwerk ist nicht für Fahrzeuge mit MagneRide bzw. elektronischer Dämpferregelung geeignet. Produktmerkmale KW V3 Gewindefahrwerk in inox-line Edelstahltechnik separat einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung 16-fach einstellbare Zugstufe 12-fach einstellbare Druckstufe individuell und stufenlos einstellbare Fahrzeughöhe sportlich abgestimmt mit umfangreichen individuellen Einstellmöglichkeiten Vorder- und Hinterachse höhenverstellbar für Fahrzeuge ohne MagneRide / elektronische Dämpferregelung mit Teilegutachten Passt dieses Fahrwerk zu deinem Mustang? Dieses Fahrwerk ist für folgende Ford Mustang Modelle ohne MagneRide geeignet: Mustang 6 Facelift (S550), ab Modelljahr 2018 / Baujahr 11/2017-: 2.3 EcoBoost, 5.0 GT, Bullitt und Mach 1 Mustang 7 (S650), Baujahr ab 02/2024: 5.0 GT und Dark Horse Maximale Achslast VA: 1.115 kg Maximale Achslast HA: 1.120 kg Elektronische Dämpferregelung / MagneRide: nein Bitte vor der Bestellung prüfen: Vergleiche Modell, Baujahr und die im Fahrzeugschein eingetragenen Achslasten mit den oben genannten Angaben. Die zulässige Achslast deines Fahrzeugs darf die angegebenen Maximalwerte nicht überschreiten.
KW V3 Gewindefahrwerk für Mustang 6 FL + Mustang 7 mit MagneRide
Das KW V3 Gewindefahrwerk ist für Mustang-Fahrer gedacht, die neben einer individuellen Tieferlegung auch direkten Einfluss auf die Fahrwerksabstimmung haben möchten. Zug- und Druckstufe lassen sich getrennt einstellen und ermöglichen damit eine deutlich feinere Abstimmung auf Fahrstil, Bereifung und Einsatzzweck als bei einem Fahrwerk mit fest vorgegebener Dämpferkennlinie. Diese Ausführung ist für Ford Mustang 6 Facelift und Mustang 7 mit elektronischer Dämpferregelung (MagneRide) vorgesehen. Da die serienmäßige elektronische Dämpferregelung beim Einbau des KW V3 nicht weiterverwendet wird, ist der dafür benötigte KW Stilllegungssatz bereits im Lieferumfang enthalten. Individuell einstellbare Dämpfung Die Zugstufe lässt sich über 16 Klickpositionen einstellen und beeinflusst unter anderem Karosseriebewegungen, Spurtreue und das Ansprechverhalten des Fahrzeugs. Zusätzlich kann die Druckstufe über 12 Klickpositionen separat angepasst werden. So lässt sich das Fahrwerk beispielsweise auf unterschiedliche Rad-/Reifenkombinationen, den persönlichen Fahrstil oder eine performanceorientiertere Abstimmung anpassen. Zug- und Druckstufe können unabhängig voneinander verändert werden. Dadurch lässt sich das Fahrverhalten gezielt verändern, ohne bei jeder Anpassung die komplette Dämpferabstimmung neu einstellen zu müssen. Stufenlos einstellbare Tieferlegung Über die Gewindeverstellung kann die Fahrzeughöhe innerhalb des geprüften Verstellbereichs individuell eingestellt werden. Die KW inox-line Edelstahltechnik und der robuste Verstellmechanismus sind auf eine dauerhaft zuverlässige Höhenverstellung ausgelegt. MagneRide-Stilllegung bereits enthalten Beim Einbau dieses Fahrwerks werden die serienmäßigen elektronisch geregelten Dämpfer ersetzt. Der im Lieferumfang enthaltene KW Stilllegungssatz ist auf diese Anwendung abgestimmt und dient zur Stilllegung der elektronischen Dämpferregelung. Produktmerkmale KW V3 Gewindefahrwerk in inox-line Edelstahltechnik separat einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung 16-fach einstellbare Zugstufe 12-fach einstellbare Druckstufe individuell und stufenlos einstellbare Fahrzeughöhe Vorder- und Hinterachse höhenverstellbar sportliche Grundabstimmung mit umfangreichen individuellen Einstellmöglichkeiten für Fahrzeuge mit MagneRide / elektronischer Dämpferregelung KW Stilllegungssatz für die elektronische Dämpferregelung im Lieferumfang enthalten mit Teilegutachten Passt dieses Fahrwerk zu deinem Mustang? Dieses Fahrwerk ist für folgende Ford Mustang Modelle mit MagneRide geeignet: Mustang 6 Facelift (S550), ab Modelljahr 2018 / Baujahr 11/2017-: 2.3 EcoBoost, 5.0 GT, Bullitt und Mach 1 Mustang 7 (S650), Baujahr ab 02/2024: 5.0 GT und Dark Horse Maximale Achslast VA: 1.115 kg Maximale Achslast HA: 1.120 kg Elektronische Dämpferregelung / MagneRide: ja KW Stilllegungssatz für MagneRide: im Lieferumfang enthalten Beim Einbau wird die serienmäßige elektronische Dämpferregelung stillgelegt. Der dafür benötigte KW Stilllegungssatz ist bereits im Lieferumfang enthalten. Bitte vor der Bestellung prüfen: Vergleiche Modell, Baujahr und die im Fahrzeugschein eingetragenen Achslasten mit den oben genannten Angaben. Die zulässige Achslast deines Fahrzeugs darf die angegebenen Maximalwerte nicht überschreiten.
Original Ford 5.0 Kotflügelembleme Schwarz für Mustang 7 GT – Paar
Original Ford 5.0 Kotflügelembleme in Schwarz für den Mustang 7 GT. Das Set ersetzt die serienmäßigen 5.0 Embleme auf der linken und rechten Fahrzeugseite und sorgt für einen deutlich dezenteren, dunkleren Look. Die schwarzen 5.0 Embleme gehören zur Optik des originalen Ford Nite Pony Styling-Pakets und eignen sich perfekt, um diesen OEM-Look auch bei einem Mustang GT ohne das entsprechende Ausstattungspaket nachzurüsten. Original Ford Teile Die Embleme sind originale Ford Bauteile und keine nachlackierten Serienembleme oder Zubehör-Nachbildungen. Form, Größe und Optik entsprechen der originalen Ford Ausführung. Besonders in Kombination mit dem schwarzen Pony im Frontgrill und dem schwarzen GT Emblem auf der Heckblende lässt sich damit die komplette dunkle Nite Pony Emblem-Optik des Mustang 7 umsetzen. Produktmerkmale Original Ford 5.0 Embleme Schwarze Ausführung Für linken und rechten Kotflügel Original Ford Nite Pony Optik OEM-Passform und Optik Passend für Mustang 7 GT 5.0 V8 Lieferung paarweise Lieferumfang 1x 5.0 Kotflügelemblem links – Schwarz 1x 5.0 Kotflügelemblem rechts – Schwarz Passend für Mustang 7 GT 5.0 V8 ab Modelljahr 2024
Original Ford GT Emblem Schwarz für Mustang 7 Heckblende
Original Ford GT Emblem in Schwarz für die Heckblende des Mustang 7 GT. Das schwarze Emblem ersetzt die serienmäßige Ausführung und sorgt für eine deutlich dunklere und sportlichere Heckansicht. Das schwarze GT Emblem gehört zur Optik des originalen Ford Nite Pony Styling-Pakets und eignet sich ideal zur Nachrüstung bei Mustang GT Modellen ohne dieses Ausstattungspaket. Original Ford Teil Das GT Emblem ist ein originales Ford Bauteil und keine nachlackierte oder nachgefertigte Zubehör-Ausführung. Damit bleibt die originale Form und OEM-Optik des Mustang 7 erhalten. Zusammen mit dem schwarzen Pony im Frontgrill und den schwarzen 5.0 Kotflügelemblemen lässt sich damit die komplette dunkle Emblem-Optik des Nite Pony Styling-Pakets nachbilden. Produktmerkmale Original Ford GT Emblem Für die Heckblende des Mustang 7 GT Schwarze Ausführung Original Ford Nite Pony Optik Sportliches und dezentes Styling-Upgrade OEM-Passform und Optik Passend für Mustang 7 GT ab Modelljahr 2024
Original Ford Pony Emblem Schwarz für Mustang 7 Frontgrill
Original Ford Mustang Pony Emblem in Schwarz für den Frontgrill des Mustang 7. Ideal für alle, die die Chromoptik des serienmäßigen Pony-Emblems durch einen dezenteren und sportlicheren schwarzen Look ersetzen möchten. Das schwarze Pony gehört zur Optik des originalen Ford Nite Pony Styling-Pakets und ermöglicht es, diesen Look auch bei Fahrzeugen ohne das entsprechende Ausstattungspaket nachzurüsten. Original Ford Teil Kein Zubehör-Emblem und keine Nachbildung: Es handelt sich um ein originales Ford Bauteil in schwarzer Ausführung. Dadurch bleibt die typische Form und OEM-Optik des Mustang Pony erhalten. Produktmerkmale Original Ford Mustang Emblem Pony Emblem für den Frontgrill Schwarze Ausführung Original Ford Nite Pony Optik Sportliche Alternative zum serienmäßigen Emblem OEM-Passform und Optik Passend für Mustang 7 ab Modelljahr 2024
Original Ford Racing Dark Horse Performance Pack Heckspoiler für Mustang 7 – inkl. Montage & Anbauabnahme
Der original Ford Racing Performance Pack Heckspoiler bringt die markante Heckansicht des Mustang Dark Horse Performance Pack auf den Mustang 7. Der Spoiler ist ein originales Ford Bauteil und wird bereits fertig in Glanzschwarz geliefert. Der Heckspoiler wurde von Ford nicht nur für die Optik entwickelt, sondern hat auch eine aerodynamische Funktion und erzeugt zusätzlichen Abtrieb an der Hinterachse. Original Ford Dark Horse Performance Pack Der Heckspoiler gehört zur Originalausstattung des Mustang Dark Horse Performance Pack und eignet sich gleichzeitig für weitere Mustang 7 Fastback Modelle ab Modelljahr 2024. Damit ist er besonders interessant für Mustang-Fahrer, die ihren Gen 7 mit einem originalen Ford Bauteil aufwerten möchten und dabei Wert auf eine sportlichere Optik und aerodynamische Funktion legen. Bei uns inklusive Montage und Anbauabnahme Wir bieten diesen Heckspoiler bewusst ausschließlich inklusive fachgerechter Montage und Anbauabnahme bei uns vor Ort an. Der Spoiler wird auf dem Kofferraumdeckel verschraubt. Abhängig von der vorhandenen Serienausstattung sind für die fachgerechte Montage entsprechende Befestigungsbohrungen erforderlich. Nach der Montage erfolgt die Anbauabnahme durch TÜV, DEKRA oder GTÜ bei uns im Haus. Damit erhältst du von uns nicht nur den originalen Ford Spoiler, sondern das komplette Paket aus Bauteil, Montage und Abnahme. Gurney Flap im Lieferumfang – nicht Bestandteil der Anbauabnahme Zum originalen Ford Racing Lieferumfang gehört auch der passende Gurney Flap. Dieser ist jedoch nicht Bestandteil unserer Anbauabnahme und wird deshalb von uns nicht montiert. Der Gurney Flap wird dem Kunden zusammen mit dem Fahrzeug mitgegeben. Eine spätere Montage erfolgt ausschließlich in eigener Verantwortung des Fahrzeughalters. Die von uns durchgeführte Anbauabnahme bezieht sich auf den Heckspoiler ohne montierten Gurney Flap. Produktmerkmale Original Ford Racing Bauteil M-16600-S65PPG Originalausstattung des Mustang Dark Horse Performance Pack Sportliche OEM-Optik für den Mustang 7 Aerodynamisch wirksamer Heckspoiler Erzeugt zusätzlichen Abtrieb Fertig lackiert in Glanzschwarz Inklusive originalem Befestigungsmaterial Gurney Flap im Ford Lieferumfang enthalten Gurney Flap nicht Bestandteil der Anbauabnahme und wird von uns nicht montiert Inklusive fachgerechter Montage bei Schropp Inklusive Anbauabnahme durch TÜV / DEKRA / GTÜ bei uns im Haus Passend für Mustang 7 Fastback ab Modelljahr 2024 Mustang GT Mustang Dark Horse Nicht passend für Mustang Cabrio. Wichtig: Dieses Produkt wird ausschließlich inklusive Montage und Anbauabnahme bei Schropp Fahrzeugtechnik angeboten. Ein Versand zur Selbstmontage ist nicht vorgesehen.