Schropp Power Package SF330-10 für Mustang GT 2010 – JLT & Custom Tune

Das Schropp Power Package SF330-10 kombiniert das JLT Series III Cold Air Intake mit einem speziell auf das Fahrzeug und das Ansaugsystem abgestimmten Schropp Custom Tune für den Ford Mustang GT 4.6 3V V8 des Modelljahres 2010.

Der Mustang GT 2010 nimmt innerhalb der fünften Mustang-Generation eine besondere Stellung ein: Er verbindet die überarbeitete Karosserie mit dem bewährten 4.6 Liter 3V V8. Genau für dieses Modell wurde das im SF330-10 verwendete JLT Ansaugsystem entwickelt.

Die Kombination aus größerer Ansaugung und angepasster Motorsoftware ist eine von Schropp seit vielen Jahren eingesetzte Basis für die Leistungssteigerung des 4.6 3V. Mit dem SF330-10 steigt die Motorleistung von serienmäßig rund 305 PS auf ca. 330 PS. Die tatsächlich erreichbare Leistung kann abhängig von Fahrzeugzustand, Kraftstoff und weiteren Modifikationen variieren.

JLT Series III Cold Air Intake speziell für den Mustang GT 2010

Das JLT Series III Cold Air Intake CAI3-FMG10 ist speziell für den Mustang GT 4.6 3V des Modelljahres 2010 ausgelegt.

Herzstück ist ein groß dimensioniertes, schwarz strukturiertes und rotationsgeformtes Kunststoff-Ansaugrohr. Die Konstruktion verzichtet auf unnötige Engstellen und Faltenbalg-Bereiche und ermöglicht einen möglichst freien Luftstrom zum Motor.

Zum Ansaugsystem gehört ein großer, rot geölter Hochdurchsatz-Luftfilter mit 5-Zoll-Anschluss. Ein rotationsgeformter Hitzeschutz schirmt den Ansaugbereich gegenüber der Motorraumwärme ab.

JLT Intake und Schropp Custom Tune als abgestimmtes Package

Eine größere Ansaugung allein ist nur ein Teil des Systems. Im SF330-10 kombinieren wir das JLT Cold Air Intake deshalb mit einer individuell für das Fahrzeug erstellten Schropp Motorabstimmung.

Der Custom Tune berücksichtigt die geänderte Ansaugung sowie die individuellen Fahrzeugdaten und vorhandenen Modifikationen. Neben der Leistungssteigerung werden Ansprechverhalten und Motorsteuerung optimiert. Eine Anpassung der serienmäßigen Geschwindigkeitsbegrenzung ist ebenfalls möglich.

Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe kann zusätzlich die Getriebesteuerung entsprechend optimiert werden.

Mit oder ohne SCT X4 – du entscheidest

Das Schropp SF330-10 Power Package ist in zwei Varianten erhältlich:

inkl. SCT X4
Du besitzt noch kein geeignetes Programmiergerät? Dann erhältst du das komplette SF330-10 Package inklusive SCT X4. Mit dem X4 wird der Schropp Custom Tune auf das Fahrzeug übertragen. Beim ersten Programmiervorgang wird die Serienkalibrierung gesichert, sodass das Fahrzeug später wieder auf den Serienstand zurückprogrammiert werden kann.

vorhandenes SCT X4 verwenden
Du besitzt bereits ein geeignetes SCT X4? Dann kannst du das Power Package ohne zusätzliches Programmiergerät bestellen. Das vorhandene Gerät muss für dein Fahrzeug verwendbar und unverheiratet (unmarried) sein. Bitte aktualisiere das SCT X4 vor der Bestellung auf den aktuellen Softwarestand. Bei einem noch mit einem anderen Fahrzeug verbundenen Gerät kontaktiere uns bitte vor der Bestellung.

So erhältst du deinen Schropp Custom Tune

Bei Auswahl der Variante mit SCT X4 wird das Programmiergerät zunächst ohne Custom Tune File ausgeliefert. Nach Erhalt liest du über das Menü „Vehicle Info“ die ECU Strategy deines Mustang aus.

Für die Erstellung des Tunes benötigen wir anschließend per E-Mail:

• Fahrgestellnummer (VIN)
• ECU Strategy
• vorhandene Fahrzeug- und Motormodifikationen
• Reifengröße hinten
• geänderte Achsübersetzung, falls vorhanden
• verwendete Kraftstoffqualität

Auf Basis dieser Daten erstellen wir den passenden Schropp Custom Tune und senden dir das Tune File per E-Mail zu. Das Tune File wird anschließend mit dem SCT Device Updater auf das SCT X4 übertragen und von dort in das Fahrzeug programmiert.

Super Plus / 98 Oktan erforderlich

Der Schropp Custom Tune des SF330-10 ist für Super Plus / mindestens 98 Oktan ausgelegt. Die vorgeschriebene Kraftstoffqualität muss beim Betrieb mit der Schropp Abstimmung eingehalten werden.

Passend für

• Ford Mustang GT Modelljahr 2010
• 4.6 Liter 3V V8
• Schaltgetriebe und Automatik

Lieferumfang

• JLT Series III Cold Air Intake CAI3-FMG10
• schwarzes, rotationsgeformtes JLT Ansaugrohr
• großer roter, geölter Luftfilter mit 5-Zoll-Anschluss
• JLT Hitzeschutz
• benötigte Komponenten des JLT Ansaugsystems
• Schropp Custom Tune für Fahrzeug und JLT Cold Air Intake
• SCT X4 Programmiergerät bei Auswahl der Variante „inkl. SCT X4“

SCT X4 Funktionen

• Übertragung des Schropp Custom Tunes auf das Fahrzeug
• Sicherung der Serienkalibrierung beim ersten Programmiervorgang
• Rückprogrammierung auf Serienstand möglich
• Auslesen und Löschen von Diagnosefehlercodes (DTC)
• Datenaufzeichnung / Datalogging