Sportfahrwerke

Eibach Bilstein B12 Pro-Kit Sportfahrwerk für den Ford Mustang 2005–2009 – abgestimmte Kombination aus Eibach Tieferlegungsfedern und Bilstein Gasdruck-Sportstoßdämpfern. Das B12 Pro-Kit verbindet die Eibach Pro-Kit Fahrwerksfedern mit speziell darauf abgestimmten Bilstein Sportstoßdämpfern. Das Ergebnis ist ein komplettes Sportfahrwerk für Fahrer, die ihren Mustang tieferlegen und gleichzeitig ein direkteres und kontrollierteres Fahrverhalten erreichen möchten. Die Tieferlegung beträgt ca. 25 mm an der Vorderachse und 30 mm an der Hinterachse. Damit erhält der Mustang eine sportlichere Fahrzeughöhe, ohne auf eine extreme Tieferlegung ausgelegt zu sein. Eibach Federn und Bilstein Sportstoßdämpfer komplettes Sportfahrwerk für Vorder- und Hinterachse Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Bilstein Gasdruck-Sportstoßdämpfer Einrohr-Dämpfersystem Tieferlegung Vorderachse ca. 25 mm Tieferlegung Hinterachse ca. 30 mm maximale Achslast Vorderachse: 1.070 kg maximale Achslast Hinterachse: 1.116 kg inklusive Teilegutachten für die Eibach Fahrwerksfedern Passend für Ford Mustang 2005–2009 Mustang und Mustang GT Coupe und Cabriolet bis 1.070 kg zulässige Achslast vorne bis 1.116 kg zulässige Achslast hinten Bitte vor der Bestellung die zulässigen Achslasten deines Mustangs mit den Fahrzeugpapieren abgleichen. Sportlicher abgestimmtes Fahrwerk Beim B12 Pro-Kit werden Federn und Stoßdämpfer als aufeinander abgestimmtes System eingesetzt. Die Kombination aus Tieferlegung und Sportstoßdämpfern sorgt für ein direkteres Ansprechverhalten und eine kontrolliertere Karosseriebewegung, ohne aus dem Mustang ein kompromissloses Rennstreckenfahrzeug zu machen. Damit eignet sich das B12 Pro-Kit besonders für Fahrer, die gegenüber dem Serienfahrwerk eine sportlichere Abstimmung und eine dezent tiefere Optik suchen. Montage und Zulassung Für die Eibach Fahrwerksfedern ist ein Teilegutachten vorhanden. Da der Mustang S197 2005–2014 in Deutschland als Importfahrzeug zugelassen wurde, ist die erforderliche Abnahme von der jeweiligen Fahrzeugzulassung abhängig. Bei Fahrzeugen mit Einzelbetriebserlaubnis kann eine Begutachtung nach §19 Abs. 2 StVZO erforderlich sein. Bitte kläre die erforderliche Abnahme vor dem Einbau mit deiner Prüfstelle. Die im Teilegutachten genannten Hinweise und Auflagen sind zu beachten. Nach der Umrüstung muss eine Achsvermessung durchgeführt und die Scheinwerfereinstellung überprüft werden.Lieferumfang Eibach Pro-Kit Fahrwerksfedern für Vorder- und Hinterachse Bilstein Sportstoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse Teilegutachten für die Eibach Fahrwerksfedern Eibach Artikelnummer: SF-E90-35-008-01-22

Eibach Bilstein B12 Pro-Kit Sportfahrwerk für den Ford Mustang 2010–2014 – abgestimmte Kombination aus Eibach Tieferlegungsfedern und Bilstein Gasdruck-Sportstoßdämpfern. Das B12 Pro-Kit verbindet die Eibach Pro-Kit Fahrwerksfedern mit speziell darauf abgestimmten Bilstein Sportstoßdämpfern. Das komplette Sportfahrwerk sorgt für eine sportlichere Fahrzeughöhe und ein direkteres, kontrollierteres Fahrverhalten gegenüber dem Serienfahrwerk. Die Tieferlegung beträgt ca. 25 mm an der Vorderachse und 30 mm an der Hinterachse. Eibach Federn und Bilstein Sportstoßdämpfer komplettes Sportfahrwerk für Vorder- und Hinterachse Eibach Pro-Kit Tieferlegungsfedern Bilstein Gasdruck-Sportstoßdämpfer Einrohr-Dämpfersystem Tieferlegung Vorderachse ca. 25 mm Tieferlegung Hinterachse ca. 30 mm maximale Achslast Vorderachse: 1.070 kg maximale Achslast Hinterachse: 1.116 kg Teilegutachten für die Eibach Fahrwerksfedern Passend für Ford Mustang 2010–2014 Coupe und Cabriolet bis 1.070 kg zulässige Achslast vorne bis 1.116 kg zulässige Achslast hinten Bitte vor der Bestellung die zulässigen Achslasten deines Mustangs mit den Fahrzeugpapieren abgleichen. Sportlich abgestimmtes Fahrwerk Beim B12 Pro-Kit werden Federn und Stoßdämpfer als aufeinander abgestimmtes System eingesetzt. Die Tieferlegung senkt den Fahrzeugschwerpunkt, während die Bilstein Sportstoßdämpfer für eine kontrollierte Dämpfung sorgen. Dadurch werden unter anderem Karosseriebewegungen beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven reduziert. Das B12 Pro-Kit eignet sich damit für Fahrer, die ihrem Mustang eine sportlichere Fahrwerksabstimmung und eine dezent tiefere Optik geben möchten, ohne auf ein extremes Tieferlegungskonzept zu setzen. Montage und Zulassung Für die Eibach Fahrwerksfedern ist ein Teilegutachten vorhanden. Da der Mustang S197 2005–2014 in Deutschland als Importfahrzeug zugelassen wurde, ist die erforderliche Abnahme von der jeweiligen Fahrzeugzulassung abhängig. Bei Fahrzeugen mit Einzelbetriebserlaubnis kann eine Begutachtung nach §19 Abs. 2 StVZO erforderlich sein. Bitte kläre die erforderliche Abnahme vor dem Einbau mit deiner Prüfstelle. Die im Teilegutachten genannten Hinweise und Auflagen sind zu beachten. Nach der Umrüstung muss eine Achsvermessung durchgeführt und die Scheinwerfereinstellung überprüft werden. Lieferumfang Eibach Pro-Kit Fahrwerksfedern für Vorder- und Hinterachse Bilstein Sportstoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse Teilegutachten für die Eibach Fahrwerksfedern Eibach Artikelnummer: E90-35-008-02-22

Das KW V1 Gewindefahrwerk 10230045 ist die richtige Wahl für Mustang-Fahrer, die eine sportliche Tieferlegung mit einem komplett auf das Fahrzeug abgestimmten Feder-Dämpfer-System kombinieren möchten. KW liefert das V1 mit einer fahrzeugspezifisch fest abgestimmten Dämpfercharakteristik – ein zusätzliches Einstellen von Zug- oder Druckstufe ist nicht erforderlich. Damit eignet sich das V1 besonders für einen sportlich bewegten Straßen-Mustang, bei dem ein direkteres Fahrverhalten und eine individuell einstellbare Fahrzeughöhe gewünscht sind, ohne sich mit der Abstimmung einstellbarer Dämpfer beschäftigen zu müssen. Fahrzeugspezifisch abgestimmte Dämpfung Federn und Dämpfer des KW V1 sind als komplettes Fahrwerk aufeinander und auf den Mustang abgestimmt. Die Dämpferkräfte sind fest vorgegeben und können nicht verstellt werden. Wer zusätzliche Möglichkeiten zur individuellen Einstellung von Zug- und Druckstufe sucht, findet diese beim KW V3. Beim V1 steht dagegen die von KW entwickelte Kombination aus sportlichem Fahrverhalten und alltagstauglicher Abstimmung im Mittelpunkt. Stufenlose Höhenverstellung Die Fahrzeughöhe kann innerhalb des geprüften Verstellbereichs individuell eingestellt werden: Vorderachse: ca. 30–60 mm Hinterachse: ca. 35–55 mm An der Vorderachse erfolgt die Höhenverstellung über die Gewindefederbeine. An der Hinterachse kommen separate Federn mit Höhenverstellung und dazugehörige Dämpfer zum Einsatz. KW inox-line Edelstahltechnik Das KW V1 verwendet die bewährte KW inox-line Edelstahltechnik. Die Konstruktion mit Edelstahl-Federbeinen und der KW Höhenverstellung ist auf hohe Korrosionsbeständigkeit und eine dauerhaft funktionierende Verstellung der Fahrzeughöhe ausgelegt. Passend für Ford Mustang S197 2005–2014 Mustang 4.0 V6 2005–2010 Mustang GT 4.6 V8 2005–2010 Mustang 3.7 V6 2011–2014 Mustang GT 5.0 V8 2011–2014 Shelby GT500 5.4 V8 Coupe und Cabriolet Maximale Achslast Vorderachse: 1.134 kg Maximale Achslast Hinterachse: 1.100 kg Bitte vor der Bestellung prüfen: Die im Fahrzeugschein eingetragenen Achslasten dürfen 1.134 kg an der Vorderachse und 1.100 kg an der Hinterachse nicht überschreiten. Mit Teilegutachten Das KW V1 wird mit Teilegutachten (§19.3) geliefert. Da der Mustang S197 in Deutschland als Importfahrzeug zugelassen wurde, kann die tatsächlich erforderliche Abnahme von der individuellen Fahrzeugzulassung abhängen. Bei Fahrzeugen mit Einzelbetriebserlaubnis kann eine Begutachtung nach §19 Abs. 2 StVZO erforderlich sein. Bitte kläre die erforderliche Abnahme im Zweifelsfall vor dem Einbau mit deiner Prüfstelle. Die im Gutachten aufgeführten Auflagen und Hinweise sind bei Einbau, Einstellung und Abnahme zu beachten. Lieferumfang und Produktmerkmale KW Artikelnummer 10230045 KW V1 Street Performance Gewindefahrwerk für Ford Mustang S197 2005–2014 fahrzeugspezifisch fest abgestimmte Dämpfung keine separate Zug- oder Druckstufenverstellung Tieferlegung VA ca. 30–60 mm Tieferlegung HA ca. 35–55 mm VA und HA höhenverstellbar VA: Gewindefederbeine HA: Federn mit Höhenverstellung und Dämpfer KW inox-line Edelstahltechnik VA-Achslast bis 1.134 kg HA-Achslast bis 1.100 kg mit Teilegutachten (§19.3)

Das KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk 35230845 richtet sich an Mustang-Fahrer mit klarem Fokus auf Trackdays und performanceorientierten Fahrzeugeinsatz. Es kombiniert eine individuell einstellbare Fahrzeughöhe mit separat einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung und wird bei dieser Ausführung inklusive Clubsport-Stützlager an der Vorderachse geliefert. Im Gegensatz zum KW V3 Street Performance liegt der Schwerpunkt des V3 Clubsport deutlich stärker auf der individuellen Abstimmung für den Einsatz auf der Rennstrecke. Das Fahrwerk bietet die Möglichkeit, das Setup unter anderem an Fahrzeuggewicht, Reifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und weitere Performance-Modifikationen anzupassen. Separat einstellbare Zug- und Druckstufe Das KW V3 Clubsport ermöglicht eine voneinander unabhängige Einstellung der Zug- und Druckstufendämpfung: Zugstufe: 16 Klicks einstellbar Druckstufe: 12 Klicks einstellbar Zug- und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar Damit lässt sich die Dämpferabstimmung gezielt an unterschiedliche Einsatzbedingungen anpassen. Veränderungen bei Reifen, Fahrzeugsetup oder Streckenbedingungen können bei der individuellen Abstimmung berücksichtigt werden. Die Dämpfer verfügen über Einstellräder zur Anpassung des Setups. Bauartbedingt ist die Zugstufenverstellung teilweise nur bei zugänglicher Kolbenstange möglich. Stufenlose Höhenverstellung Die Fahrzeughöhe kann innerhalb des vorgesehenen Verstellbereichs individuell eingestellt werden: Vorderachse: ca. 30–60 mm Hinterachse: ca. 35–55 mm An der Vorderachse erfolgt die Höhenverstellung über die KW Gewindefederbeine. An der Hinterachse kommen separate Federn mit Höhenverstellung und dazugehörige Dämpfer zum Einsatz. KW Clubsport – Track Performance Die KW Clubsport Fahrwerke verbinden höhenverstellbare Fahrwerkstechnik mit umfangreichen Möglichkeiten zur individuellen Dämpferabstimmung für den performanceorientierten Einsatz. Die Grundabstimmung der Clubsport-Serie wurde mit Blick auf Trackday-Anwendungen und anspruchsvolle Rennstrecken wie die Nürburgring Nordschleife entwickelt. Das V3 Clubsport eignet sich damit insbesondere für Tracktools und Fahrzeuge, bei denen die Fahrwerksabstimmung gezielt auf Sportreifen, Fahrzeugsetup und Streckeneinsatz angepasst werden soll. KW inox-line Edelstahltechnik Das KW V3 Clubsport verwendet die bewährte KW inox-line Edelstahltechnik. Die Konstruktion mit Edelstahl-Federbeinen und KW Höhenverstellung ist auf hohe Korrosionsbeständigkeit und eine dauerhaft funktionierende Verstellung der Fahrzeughöhe ausgelegt. Passend für Ford Mustang S197 2005–2014 Mustang 4.0 V6 2005–2010 Mustang GT 4.6 V8 2005–2010 Mustang 3.7 V6 2011–2014 Mustang GT 5.0 V8 2011–2014 Coupe und Cabriolet Maximale Achslast Vorderachse: 1.134 kg Maximale Achslast Hinterachse: 1.100 kg Bitte vor der Bestellung prüfen: Die im Fahrzeugschein eingetragenen Achslasten dürfen 1.134 kg an der Vorderachse und 1.100 kg an der Hinterachse nicht überschreiten. Wichtiger Hinweis zur Zulassung Dieses KW V3 Clubsport wird ohne Teilegutachten geliefert. Das Fahrwerk ist insbesondere für Tracktools und den performanceorientierten Einsatz vorgesehen. Für eine Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr muss die Möglichkeit einer Einzelabnahme individuell vor dem Einbau mit einer geeigneten Prüfstelle abgeklärt werden. KW weist darauf hin, dass optional Festigkeitsnachweise für eine Einzelabnahme nach §21 verfügbar sein können. Die mitgelieferten Clubsport-Stützlager besitzen generell kein Teilegutachten. Eine erfolgreiche Einzelabnahme kann daher nicht pauschal zugesichert werden. Lieferumfang und Produktmerkmale KW Artikelnummer 35230845 KW V3 Clubsport Track Performance Gewindefahrwerk für Ford Mustang S197 2005–2014 Gewindefederbeine Vorderachse inklusive Clubsport-Stützlager Federn mit Höhenverstellung und Dämpfer Hinterachse Zugstufe in 16 Klicks einstellbar Druckstufe in 12 Klicks einstellbar Zug- und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar Tieferlegung VA ca. 30–60 mm Tieferlegung HA ca. 35–55 mm VA und HA höhenverstellbar KW inox-line Edelstahltechnik VA-Achslast bis 1.134 kg HA-Achslast bis 1.100 kg ohne Teilegutachten

Das KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk 35230855 richtet sich an Shelby-GT500-Fahrer mit klarem Fokus auf Trackdays und performanceorientierten Fahrzeugeinsatz. Es kombiniert eine individuell einstellbare Fahrzeughöhe mit separat einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung und wird bei dieser Ausführung inklusive Clubsport-Stützlager an der Vorderachse geliefert. Im Gegensatz zum KW V3 Street Performance liegt der Schwerpunkt des V3 Clubsport deutlich stärker auf der individuellen Abstimmung für den Einsatz auf der Rennstrecke. Das Fahrwerk bietet die Möglichkeit, das Setup unter anderem an Fahrzeuggewicht, Reifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und weitere Performance-Modifikationen anzupassen. Separat einstellbare Zug- und Druckstufe Das KW V3 Clubsport ermöglicht eine voneinander unabhängige Einstellung der Zug- und Druckstufendämpfung: Zugstufe: 16 Klicks einstellbar Druckstufe: 12 Klicks einstellbar Zug- und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar Damit lässt sich die Dämpferabstimmung gezielt an unterschiedliche Einsatzbedingungen anpassen. Veränderungen bei Sportreifen, Fahrzeuggewicht, Fahrzeugsetup oder Streckenbedingungen können bei der individuellen Abstimmung berücksichtigt werden. Die Dämpfer verfügen über Einstellräder zur Anpassung des Setups. Bauartbedingt ist die Zugstufenverstellung teilweise nur bei zugänglicher Kolbenstange möglich. Stufenlose Höhenverstellung Die Fahrzeughöhe kann innerhalb des vorgesehenen Verstellbereichs individuell eingestellt werden: Vorderachse: ca. 30–60 mm Hinterachse: ca. 35–55 mm An der Vorderachse erfolgt die Höhenverstellung über die KW Gewindefederbeine. An der Hinterachse kommen separate Federn mit Höhenverstellung und dazugehörige Dämpfer zum Einsatz. KW Clubsport – Track Performance Die KW Clubsport Fahrwerke verbinden höhenverstellbare Fahrwerkstechnik mit umfangreichen Möglichkeiten zur individuellen Dämpferabstimmung für den performanceorientierten Einsatz. Die Grundabstimmung der Clubsport-Serie wurde mit Blick auf Trackday-Anwendungen und anspruchsvolle Rennstrecken wie die Nürburgring Nordschleife entwickelt. Das V3 Clubsport eignet sich damit insbesondere für Tracktools und GT500, bei denen die Fahrwerksabstimmung gezielt auf Sportreifen, Fahrzeugsetup und Streckeneinsatz angepasst werden soll. KW inox-line Edelstahltechnik Das KW V3 Clubsport verwendet die bewährte KW inox-line Edelstahltechnik. Die Konstruktion mit Edelstahl-Federbeinen und KW Höhenverstellung ist auf hohe Korrosionsbeständigkeit und eine dauerhaft funktionierende Verstellung der Fahrzeughöhe ausgelegt. Passend für Ford Mustang Shelby GT500 2008–2014 Shelby GT500 5.4 V8 Shelby GT500 5.8 V8 Coupe und Cabriolet nur für Fahrzeuge ohne elektronische Dämpferregelung Maximale Achslast Vorderachse: 1.134 kg Maximale Achslast Hinterachse: 1.100 kg Bitte vor der Bestellung prüfen: Dieses Fahrwerk ist für Fahrzeuge ohne elektronische Dämpferregelung vorgesehen. Zusätzlich dürfen die im Fahrzeugschein eingetragenen Achslasten 1.134 kg an der Vorderachse und 1.100 kg an der Hinterachse nicht überschreiten. Wichtiger Hinweis zur Zulassung Dieses KW V3 Clubsport wird ohne Teilegutachten geliefert. Das Fahrwerk ist insbesondere für Tracktools und den performanceorientierten Einsatz vorgesehen. Für eine Verwendung im öffentlichen Straßenverkehr muss die Möglichkeit einer Einzelabnahme individuell vor dem Einbau mit einer geeigneten Prüfstelle abgeklärt werden. KW weist darauf hin, dass optional Festigkeitsnachweise für eine Einzelabnahme nach §21 verfügbar sein können. Die mitgelieferten Clubsport-Stützlager besitzen generell kein Teilegutachten. Eine erfolgreiche Einzelabnahme kann daher nicht pauschal zugesichert werden. Lieferumfang und Produktmerkmale KW Artikelnummer 35230855 KW V3 Clubsport Track Performance Gewindefahrwerk für Shelby GT500 2008–2014 für Fahrzeuge ohne elektronische Dämpferregelung Gewindefederbeine Vorderachse inklusive Clubsport-Stützlager Federn mit Höhenverstellung und Dämpfer Hinterachse Zugstufe in 16 Klicks einstellbar Druckstufe in 12 Klicks einstellbar Zug- und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar Tieferlegung VA ca. 30–60 mm Tieferlegung HA ca. 35–55 mm VA und HA höhenverstellbar KW inox-line Edelstahltechnik VA-Achslast bis 1.134 kg HA-Achslast bis 1.100 kg ohne Teilegutachten

Das KW V3 Gewindefahrwerk 35230045 richtet sich an Mustang-Fahrer, die neben einer individuell einstellbaren Tieferlegung auch die Dämpfercharakteristik gezielt an Fahrzeug, Fahrstil und persönliche Vorlieben anpassen möchten. Zug- und Druckstufe können beim V3 unabhängig voneinander eingestellt werden. Damit bietet das V3 deutlich mehr Möglichkeiten zur individuellen Fahrwerksabstimmung als das KW V1. Die von KW entwickelte Grundabstimmung bleibt dabei der Ausgangspunkt und kann über die separate Zug- und Druckstufenverstellung gezielt angepasst werden. Separat einstellbare Zug- und Druckstufe Das KW V3 ermöglicht eine voneinander unabhängige Einstellung der Zug- und Druckstufendämpfung: Zugstufe: 16 Klicks einstellbar Druckstufe: 12 Klicks einstellbar Zug- und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar Über die Zugstufe lässt sich unter anderem beeinflussen, wie stark die Aufbaubewegungen des Fahrzeugs kontrolliert werden. Die Druckstufeneinstellung ermöglicht zusätzliche Anpassungen an Fahrverhalten, Reifen und persönliche Anforderungen, ohne dafür gleichzeitig die Zugstufeneinstellung verändern zu müssen. Damit lässt sich das Fahrwerk beispielsweise auf unterschiedliche Rad-/Reifenkombinationen oder eine stärker performanceorientierte Fahrzeugabstimmung anpassen. Stufenlose Höhenverstellung Die Fahrzeughöhe kann innerhalb des geprüften Verstellbereichs individuell eingestellt werden: Vorderachse: ca. 30–60 mm Hinterachse: ca. 35–55 mm An der Vorderachse erfolgt die Höhenverstellung über die Gewindefederbeine. An der Hinterachse kommen separate Federn mit Höhenverstellung und dazugehörige Dämpfer zum Einsatz. KW inox-line Edelstahltechnik Das KW V3 verwendet die bewährte KW inox-line Edelstahltechnik. Die Konstruktion mit Edelstahl-Federbeinen und der KW Höhenverstellung ist auf hohe Korrosionsbeständigkeit und eine dauerhaft funktionierende Verstellung der Fahrzeughöhe ausgelegt. Passend für Ford Mustang S197 2005–2014 Mustang 4.0 V6 2005–2010 Mustang GT 4.6 V8 2005–2010 Mustang 3.7 V6 2011–2014 Mustang GT 5.0 V8 2011–2014 Shelby GT500 5.4 V8 Coupe und Cabriolet Maximale Achslast Vorderachse: 1.134 kg Maximale Achslast Hinterachse: 1.100 kg Bitte vor der Bestellung prüfen: Die im Fahrzeugschein eingetragenen Achslasten dürfen 1.134 kg an der Vorderachse und 1.100 kg an der Hinterachse nicht überschreiten. Mit Teilegutachten Das KW V3 wird mit Teilegutachten (§19.3) geliefert. Da der Mustang S197 in Deutschland als Importfahrzeug zugelassen wurde, kann die tatsächlich erforderliche Abnahme von der individuellen Fahrzeugzulassung abhängen. Bei Fahrzeugen mit Einzelbetriebserlaubnis kann eine Begutachtung nach §19 Abs. 2 StVZO erforderlich sein. Bitte kläre die erforderliche Abnahme im Zweifelsfall vor dem Einbau mit deiner Prüfstelle. Die im Gutachten aufgeführten Auflagen und Hinweise sind bei Einbau, Einstellung und Abnahme zu beachten. Lieferumfang und Produktmerkmale KW Artikelnummer 35230045 KW V3 Street Performance Gewindefahrwerk für Ford Mustang S197 2005–2014 Zugstufe in 16 Klicks einstellbar Druckstufe in 12 Klicks einstellbar Zug- und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar Tieferlegung VA ca. 30–60 mm Tieferlegung HA ca. 35–55 mm VA und HA höhenverstellbar VA: Gewindefederbeine HA: Federn mit Höhenverstellung und Dämpfer KW inox-line Edelstahltechnik VA-Achslast bis 1.134 kg HA-Achslast bis 1.100 kg mit Teilegutachten (§19.3)

Das KW V3 Gewindefahrwerk 35230055 wurde speziell für den Shelby GT500 entwickelt und verbindet eine individuell einstellbare Tieferlegung mit separat einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung. Damit lässt sich die von KW entwickelte Grundabstimmung gezielt an Fahrzeug, Bereifung, Fahrstil und persönliche Anforderungen anpassen. Das V3 eignet sich besonders für GT500-Fahrer, die neben einer sportlichen Fahrzeughöhe auch Einfluss auf die Dämpfercharakteristik nehmen möchten und damit deutlich mehr Abstimmungsmöglichkeiten als bei einem Fahrwerk mit fest vorgegebener Dämpfung suchen. Separat einstellbare Zug- und Druckstufe Das KW V3 ermöglicht eine voneinander unabhängige Einstellung der Zug- und Druckstufendämpfung: Zugstufe: 16 Klicks einstellbar Druckstufe: 12 Klicks einstellbar Zug- und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar Über die Zugstufe lässt sich unter anderem die Kontrolle der Aufbaubewegungen beeinflussen. Die Druckstufeneinstellung bietet zusätzliche Möglichkeiten, das Fahrwerk beispielsweise auf Bereifung, Fahrzeugsetup und persönliche Anforderungen abzustimmen, ohne gleichzeitig die Zugstufeneinstellung verändern zu müssen. Die Dämpfer verfügen über Einstellräder zur Anpassung des Setups. Bauartbedingt ist die Zugstufenverstellung teilweise nur bei zugänglicher Kolbenstange möglich. Stufenlose Höhenverstellung Die Fahrzeughöhe kann innerhalb des geprüften Verstellbereichs individuell eingestellt werden: Vorderachse: ca. 30–60 mm Hinterachse: ca. 35–55 mm An der Vorderachse erfolgt die Höhenverstellung über die KW Gewindefederbeine. An der Hinterachse kommen separate Federn mit Höhenverstellung und dazugehörige Dämpfer zum Einsatz. KW inox-line Edelstahltechnik Das KW V3 verwendet die bewährte KW inox-line Edelstahltechnik. Die Konstruktion mit Edelstahl-Federbeinen und der KW Höhenverstellung ist auf hohe Korrosionsbeständigkeit und eine dauerhaft funktionierende Verstellung der Fahrzeughöhe ausgelegt. Passend für Ford Mustang Shelby GT500 2008–2014 Shelby GT500 5.4 V8 Shelby GT500 5.8 V8 Coupe und Cabriolet nur für Fahrzeuge ohne elektronische Dämpferregelung Maximale Achslast Vorderachse: 1.134 kg Maximale Achslast Hinterachse: 1.100 kg Bitte vor der Bestellung prüfen: Dieses Fahrwerk ist für Fahrzeuge ohne elektronische Dämpferregelung vorgesehen. Zusätzlich dürfen die im Fahrzeugschein eingetragenen Achslasten 1.134 kg an der Vorderachse und 1.100 kg an der Hinterachse nicht überschreiten. Mit Teilegutachten Das KW V3 wird mit Teilegutachten (§19.3) geliefert. Da der Shelby GT500 in Deutschland als Importfahrzeug zugelassen wurde, kann die tatsächlich erforderliche Abnahme von der individuellen Fahrzeugzulassung abhängen. Bei Fahrzeugen mit Einzelbetriebserlaubnis kann eine Begutachtung nach §19 Abs. 2 StVZO erforderlich sein. Bitte kläre die erforderliche Abnahme im Zweifelsfall vor dem Einbau mit deiner Prüfstelle. Die im Gutachten aufgeführten Auflagen und Hinweise sind bei Einbau, Einstellung und Abnahme zu beachten. Lieferumfang und Produktmerkmale KW Artikelnummer 35230055 KW V3 Street Performance Gewindefahrwerk für Shelby GT500 2008–2014 für Fahrzeuge ohne elektronische Dämpferregelung Zugstufe in 16 Klicks einstellbar Druckstufe in 12 Klicks einstellbar Zug- und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar Tieferlegung VA ca. 30–60 mm Tieferlegung HA ca. 35–55 mm VA und HA höhenverstellbar VA: Gewindefederbeine HA: Federn mit Höhenverstellung und Dämpfer KW inox-line Edelstahltechnik VA-Achslast bis 1.134 kg HA-Achslast bis 1.100 kg mit Teilegutachten (§19.3)

Das KW V3 Gewindefahrwerk 35230066 ist die Ausführung für den Shelby GT500 5.8 V8 mit elektronischer Dämpferregelung. Es verbindet eine individuell einstellbare Tieferlegung mit separat einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung. Der zur Stilllegung der serienmäßigen elektronischen Dämpferregelung erforderliche Elektroniksatz ist bei diesem Fahrwerk bereits im Lieferumfang enthalten. Damit eignet sich das V3 besonders für GT500-Fahrer, die neben einer sportlichen Fahrzeughöhe auch die Dämpfercharakteristik individuell an Bereifung, Fahrstil und Fahrzeugsetup anpassen möchten. Separat einstellbare Zug- und Druckstufe Das KW V3 ermöglicht eine voneinander unabhängige Einstellung der Zug- und Druckstufendämpfung: Zugstufe: 16 Klicks einstellbar Druckstufe: 12 Klicks einstellbar Zug- und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar Über die Zugstufe lässt sich unter anderem die Kontrolle der Aufbaubewegungen beeinflussen. Die Druckstufeneinstellung bietet zusätzliche Möglichkeiten, das Fahrwerk beispielsweise auf Bereifung, Fahrzeugsetup und persönliche Anforderungen abzustimmen, ohne gleichzeitig die Zugstufeneinstellung verändern zu müssen. Die Dämpfer verfügen über Einstellräder zur Anpassung des Setups. Bauartbedingt ist die Zugstufenverstellung teilweise nur bei zugänglicher Kolbenstange möglich. Stufenlose Höhenverstellung Die Fahrzeughöhe kann innerhalb des geprüften Verstellbereichs individuell eingestellt werden: Vorderachse: ca. 30–60 mm Hinterachse: ca. 35–55 mm An der Vorderachse erfolgt die Höhenverstellung über die KW Gewindefederbeine. An der Hinterachse kommen separate Federn mit Höhenverstellung und dazugehörige Dämpfer zum Einsatz. Für GT500 mit elektronischer Dämpferregelung Beim Einbau des KW V3 werden die serienmäßigen elektronisch geregelten Dämpfer durch die mechanisch einstellbaren KW V3 Dämpfer ersetzt. Die elektronische Dämpferregelung des Fahrzeugs muss deshalb stillgelegt werden. Der dafür erforderliche KW Elektroniksatz zur Stilllegung der elektronischen Dämpferregelung ist bereits im Lieferumfang enthalten. Ein separater Stilllegungssatz muss für dieses Fahrwerk nicht zusätzlich bestellt werden. KW inox-line Edelstahltechnik Das KW V3 verwendet die bewährte KW inox-line Edelstahltechnik. Die Konstruktion mit Edelstahl-Federbeinen und der KW Höhenverstellung ist auf hohe Korrosionsbeständigkeit und eine dauerhaft funktionierende Verstellung der Fahrzeughöhe ausgelegt. Passend für Ford Mustang Shelby GT500 2013–2014 Shelby GT500 5.8 V8 493 kW / 671 PS Coupe und Cabriolet für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung Maximale Achslast Vorderachse: 1.134 kg Maximale Achslast Hinterachse: 1.100 kg Bitte vor der Bestellung prüfen: Diese Ausführung ist für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung vorgesehen. Der erforderliche Elektroniksatz zur Stilllegung ist im Lieferumfang enthalten. Zusätzlich dürfen die im Fahrzeugschein eingetragenen Achslasten 1.134 kg an der Vorderachse und 1.100 kg an der Hinterachse nicht überschreiten. Mit Teilegutachten Das KW V3 wird mit Teilegutachten (§19.3) geliefert. Da der Shelby GT500 in Deutschland als Importfahrzeug zugelassen wurde, kann die tatsächlich erforderliche Abnahme von der individuellen Fahrzeugzulassung abhängen. Bei Fahrzeugen mit Einzelbetriebserlaubnis kann eine Begutachtung nach §19 Abs. 2 StVZO erforderlich sein. Bitte kläre die erforderliche Abnahme im Zweifelsfall vor dem Einbau mit deiner Prüfstelle. Die im Gutachten aufgeführten Auflagen und Hinweise sind bei Einbau, Einstellung und Abnahme zu beachten. Lieferumfang und Produktmerkmale KW Artikelnummer 35230066 KW V3 Street Performance Gewindefahrwerk für Shelby GT500 5.8 V8 2013–2014 für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung Elektroniksatz zur Stilllegung der elektronischen Dämpferregelung inklusive Zugstufe in 16 Klicks einstellbar Druckstufe in 12 Klicks einstellbar Zug- und Druckstufe unabhängig voneinander einstellbar Tieferlegung VA ca. 30–60 mm Tieferlegung HA ca. 35–55 mm VA und HA höhenverstellbar VA: Gewindefederbeine HA: Federn mit Höhenverstellung und Dämpfer KW inox-line Edelstahltechnik VA-Achslast bis 1.134 kg HA-Achslast bis 1.100 kg mit Teilegutachten (§19.3)