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BMR Längslenker TCA019 für Mustang 2005–2014 – Polyurethan / Black Hammertone

Produktinformationen "BMR Längslenker TCA019 für Mustang 2005–2014 – Polyurethan / Black Hammertone"

Die BMR TCA019 Längslenker ersetzen die serienmäßigen unteren Längslenker der Hinterachse des Ford Mustang S197. Die stabile Stahlkonstruktion in Verbindung mit abschmierbaren Polyurethanlagern reduziert die Verformung von Lenker und Lagerung unter hoher Last und sorgt damit für eine präzisere Führung der Hinterachse.

Gerade bei leistungsstarken beziehungsweise leistungsgesteigerten Mustangs müssen die hinteren Längslenker beim Beschleunigen erhebliche Kräfte übertragen. Die serienmäßigen gestanzten Längslenker und ihre weichen Gummilager können sich dabei unter Last deutlich bewegen.

Schropp Erfahrung – besonders empfehlenswert beim GT500

Über die Jahre haben wir sehr viele Mustang GT500 aufgebaut und leistungsgesteigert und entsprechend viel Erfahrung mit den Fahrwerkskomponenten dieser Fahrzeuge gesammelt. Gerade bei leistungsstarken GT500 sind die hinteren Längslenker und deren Lagerung ein Bereich, den wir besonders im Auge behalten.

Aus unserer Erfahrung können ausgeschlagene oder unter Last stark nachgebende Längslenkerlager dazu führen, dass die Hinterachse nicht mehr sauber geführt wird und sich das Fahrzeug insbesondere beim Beschleunigen und bei Lastwechseln zunehmend unpräzise anfühlt.

Die BMR TCA019 sind deshalb eine unserer bevorzugten Lösungen für Fahrzeuge, bei denen eine stabile und dauerhaft belastbare Hinterachsführung gefragt ist – insbesondere bei leistungsgesteigerten GT500, aber ebenso bei anderen S197 Mustang.

Polyurethan statt starrer Motorsport-Lagerung

Wir bieten bewusst die Variante mit Polyurethanlagern an. Starre Lager beziehungsweise Rod-End-Lösungen können zwar noch direkter arbeiten, übertragen aber auch deutlich mehr Geräusche und Vibrationen in die Karosserie.

Die abschmierbaren 95-Shore Polyurethanbuchsen der TCA019 bieten einen guten Kompromiss: deutlich weniger Verformung als die weichen serienmäßigen Gummilager, ohne den Komfort eines überwiegend auf der Straße gefahrenen Mustang unnötig durch eine starre Lagerung zu beeinträchtigen.

Stabile Stahlkonstruktion

BMR fertigt die TCA019 aus 1,25 × 2 Zoll starkem Rechteck-Stahlrohr. Die Konstruktion ist TIG-geschweißt und auf die serienmäßige Länge der Mustang Längslenker ausgelegt, sodass die originale Fahrwerksgeometrie erhalten bleibt.

Die höhere Steifigkeit reduziert die Verformung der Längslenker bei starker Beschleunigung und unter Kurvenlast. Dadurch kann die Hinterachse definierter geführt werden und das Fahrzeug reagiert reproduzierbarer auf Gas- und Lenkbewegungen.

Abschmierbare Polyurethanlager

Die intern genuteten Polyurethanbuchsen sind abschmierbar. Die Schmiernuten verteilen das Schmiermittel um die innere Hülse und zu den seitlichen Kontaktflächen. Dadurch wird eine zuverlässige Schmierung der Lagerung ermöglicht.

Passend für

  • Ford Mustang 2005–2014
  • Mustang V6
  • Mustang GT
  • Mustang Shelby GT500
  • Weitere S197 Mustang Modelle

Produktmerkmale

  • BMR Artikelnummer TCA019H
  • Unterer Längslenker für die Mustang S197 Hinterachse
  • Paar für linke und rechte Fahrzeugseite
  • Ausgelegt auf serienmäßige Länge
  • Präzisere Führung der Hinterachse unter hoher Last
  • Reduzierte Verformung von Längslenker und Lagerung
  • TIG-geschweißtes 1,25 × 2 Zoll Rechteck-Stahlrohr
  • 95-Shore Polyurethanbuchsen
  • Abschmierbare, intern genutete Lager
  • Black Hammertone Pulverbeschichtung
  • Für Straße und Rennstrecke geeignet
  • BMR Montagezeit ca. 1–2 Stunden
  • Made in USA

Montagehinweis: Zur Beibehaltung der vorgesehenen Fahrwerksgeometrie muss das versetzte Ende des Längslenkers auf der Achsseite montiert werden. Der versetzte Bereich der Buchse zeigt dabei in Richtung Hinterachsdifferential.

Einbauanleitung

Einbauanleitung Englisch
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Herstellerinformationen nach GPSR

BMR Suspension
1033 Pine Chase Ave
Lakeland, FL 33815
USA
E-Mail: sales@bmrsuspension.com
Website: www.bmrsuspension.com
Schropp Fahrzeugtechnik e.K.
In Schlattwiesen 18
72116 Mössingen
Deutschland
E-Mail: info@schropp-tuning.com
Website: www.schropp-tuning.com