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BMR verstellbarer Panhardstab PHR006 für Mustang 2005–2014 – Black Hammertone

Produktinformationen "BMR verstellbarer Panhardstab PHR006 für Mustang 2005–2014 – Black Hammertone"

Der verstellbare BMR Panhardstab PHR006 ersetzt den serienmäßigen Panhardstab des Ford Mustang S197 und ermöglicht die präzise seitliche Zentrierung der Hinterachse unter der Karosserie.

Besonders bei einem tiefergelegten Mustang ist ein verstellbarer Panhardstab wichtig: Durch die Tieferlegung verändert sich die Fahrwerksgeometrie und der serienmäßige Panhardstab zieht die Hinterachse seitlich aus ihrer ursprünglichen Position. Mit dem BMR PHR006 kann die Position der Achse direkt am Fahrzeug korrigiert und wieder sauber zur Karosserie ausgerichtet werden.

Bei Tieferlegung dringend empfohlen

Werden beim Mustang S197 Tieferlegungsfedern oder ein Gewindefahrwerk verbaut, sollte anschließend auch die seitliche Position der Hinterachse kontrolliert werden. Bereits eine relativ geringe Tieferlegung kann dazu führen, dass die Hinterachse nicht mehr exakt mittig unter dem Fahrzeug sitzt.

Das kann beispielsweise daran erkennbar sein, dass ein Hinterrad weiter aus dem Radhaus steht als das andere. Gerade bei breiten Rad-/Reifenkombinationen fällt eine nicht korrekt zentrierte Hinterachse zusätzlich auf.

Mit dem On-Car-Versteller des PHR006 lässt sich die Länge des Panhardstabs direkt im eingebauten Zustand verändern. Dadurch kann die Hinterachse präzise unter der Karosserie zentriert werden.

Stabiler als der serienmäßige Panhardstab

Der serienmäßige Panhardstab besteht aus einer vergleichsweise einfachen gestanzten Stahlkonstruktion mit weichen Gummibuchsen. Unter hoher Belastung können sowohl der Stab als auch die serienmäßigen Buchsen nachgeben.

BMR fertigt den PHR006 aus 1,25 Zoll DOM-Stahlrohr mit 0,120 Zoll Wandstärke. Hinzu kommen TIG-geschweißte Chrom-Molybdän-Adapter und ein massiver, CNC-gefertigter Mittelversteller aus 4130 Chrom-Molybdän-Stahl.

95-Shore Polyurethanbuchsen

An beiden Befestigungspunkten verwendet BMR abschmierbare 95-Shore Polyurethanbuchsen. Sie verformen sich unter Belastung weniger als die weichen serienmäßigen Gummibuchsen und sorgen dadurch für eine präzisere Führung der Hinterachse.

Die Buchsen sind innen mit Schmiernuten versehen, damit sich das Schmiermittel gleichmäßig um die innere Hülse und bis zu den seitlichen Kontaktflächen verteilen kann.

Passend für

  • Ford Mustang 4.0 V6 2005–2010
  • Ford Mustang GT 4.6 V8 2005–2010
  • Ford Mustang GT 5.0 V8 2011–2014
  • Ford Mustang Shelby GT500 5.4 / 5.8 V8

Produktmerkmale

  • BMR Artikelnummer PHR006H
  • Passend für Mustang S197 2005–2014
  • Direkt am Fahrzeug einstellbar
  • Ermöglicht die korrekte Zentrierung der Hinterachse nach einer Tieferlegung
  • 1,25 Zoll DOM-Stahlrohr
  • 0,120 Zoll Wandstärke
  • TIG-geschweißte Chrom-Molybdän-Adapter
  • CNC-gefertigter 4130 Chrom-Molybdän-Mittelversteller
  • Abschmierbare 95-Shore Polyurethanbuchsen
  • Black Hammertone Pulverbeschichtung
  • Für Straße und Rennstrecke geeignet
  • BMR Montagezeit ca. 1 Stunde
  • Made in USA

Einbauanleitung

Einbauanleitung Englisch
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Herstellerinformationen nach GPSR

BMR Suspension
1033 Pine Chase Ave
Lakeland, FL 33815
USA
E-Mail: sales@bmrsuspension.com
Website: www.bmrsuspension.com
Schropp Fahrzeugtechnik e.K.
In Schlattwiesen 18
72116 Mössingen
Deutschland
E-Mail: info@schropp-tuning.com
Website: www.schropp-tuning.com