Schropp SF4 Heckflügel im GT4-Stil für Mustang 6 Coupe – mit Teilegutachten

Der Schropp SF4 Heckflügel ist unsere etwas dezentere Alternative zum großen SF3 für das Mustang 6 Coupe. Das eigenständige Schropp Design verbindet eine vom Motorsport inspirierte Optik im GT4-Stil mit einer aerodynamischen Funktion, ohne dabei so hoch und dominant aufzubauen wie unser SF3.

Entwickelt haben wir den SF4 insbesondere für Mustang-Fahrer, denen die aggressive Optik und Höhe des SF3 zu viel war, die aber trotzdem nicht auf einen funktionalen Heckflügel verzichten möchten.

Die dezentere Alternative zum SF3

Durch seine geringere Höhe integriert sich der SF4 zurückhaltender in die Linien des Mustang 6. Er verändert die Heckansicht deutlich, wirkt dabei aber weniger kompromisslos als unser großer SF3.

Damit eignet sich der SF4 besonders für Fahrzeuge, die einen sportlichen und leistungsorientierten Auftritt erhalten sollen, ohne dass der Heckflügel optisch alles andere dominiert.

Schropp Design – nicht nur für die Optik

Auch beim SF4 war uns wichtig, dass der Heckflügel nicht ausschließlich ein Styling-Element ist. Der Flügel liegt im Luftstrom des Fahrzeugs und erzeugt bei zunehmender Geschwindigkeit zusätzlichen Abtrieb an der Hinterachse.

Damit kann der SF4 insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten dazu beitragen, das Heck des Mustang ruhiger und stabiler wirken zu lassen. Gegenüber dem deutlich größeren SF3 ist das Konzept bewusst weniger aggressiv ausgelegt.

Bewährt auf leistungsstarken Mustang

Der SF4 wurde auch von Kunden mit unseren Schropp Kompressorumbauten eingesetzt. Gerade bei Fahrzeugen, die aufgrund ihrer deutlich gesteigerten Motorleistung regelmäßig höhere Geschwindigkeiten erreichen, wurde der Heckflügel von unseren Kunden als sinnvolle Ergänzung für mehr Stabilität an der Hinterachse beschrieben.

Damit ist der SF4 besonders interessant für leistungsstarke Straßenfahrzeuge: eine aerodynamische Ergänzung für hohe Geschwindigkeiten, kombiniert mit einer deutlich dezenteren Optik als bei unserem großen SF3.

Mit Teilegutachten – zugelassen bis 300 km/h

Der Schropp SF4 wird mit Teilegutachten geliefert und ist gemäß Gutachten bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h zugelassen.

Die erforderliche Änderungsabnahme nach dem Einbau erfolgt auf Grundlage des mitgelieferten Teilegutachtens.

Montage

Der SF4 wird fest mit dem Kofferraumdeckel verschraubt. Für die Montage müssen entsprechende Befestigungsbohrungen in den Kofferraumdeckel eingebracht werden.

Der Heckflügel wird unlackiert geliefert und kann passend zum Fahrzeug beziehungsweise zum gewünschten Fahrzeugkonzept lackiert werden.

Produktmerkmale

• Eigenständiges Schropp Design für Mustang 6
• Motorsport-inspirierte Optik im GT4-Stil
• Dezentere und niedrigere Alternative zu unserem SF3 Heckflügel
• Aerodynamisch wirksamer Heckflügel
• Erzeugt zusätzlichen Abtrieb an der Hinterachse
• Unterstützt die Stabilität des Hecks bei höherer Geschwindigkeit
• Auch auf leistungsstarken Schropp Kompressorumbauten eingesetzt
• Feste Verschraubung mit dem Kofferraumdeckel
• Bohrungen im Kofferraumdeckel erforderlich
• Lieferung unlackiert
• Mit Teilegutachten
• Gemäß Gutachten bis 300 km/h zugelassen

Passend für

• Mustang 6 Vorfacelift Coupe 2015–2017
• Mustang 6 Facelift Coupe 2018–2023

Nicht passend für Mustang Cabrio.

Wichtig bei der Bestellung: Bitte die Fahrgestellnummer (VIN) des Fahrzeugs im Bestellkommentar angeben.