2.190,00 €
Produktinformationen "Schropp SF3 Heckflügel im GT3-Stil für Mustang 6 Coupe – mit Teilegutachten"
Aktueller Lieferhinweis: Aufgrund der derzeit eingeschränkten Verfügbarkeit einzelner Bauteile ist dieser Heckflügel momentan nicht lieferbar. Wir arbeiten daran, die Verfügbarkeit wiederherzustellen und planen, den Heckflügel weiterhin anzubieten. Aktuell können wir jedoch noch keinen verbindlichen Liefertermin nennen. Voraussichtlich wird das Produkt im Frühjahr 2027 wieder verfügbar sein.
Der Schropp SF3 Heckflügel ist unser großer Heckflügel für das Mustang 6 Coupe. Das eigenständige Schropp Design verbindet eine aggressive, vom Motorsport inspirierte Optik im GT3-Stil mit einer deutlich spürbaren aerodynamischen Funktion.
Der SF3 ist kein reines Styling-Element. Durch seine Größe und Position im Luftstrom erzeugt der Flügel zusätzlichen Abtrieb an der Hinterachse und kann dadurch insbesondere bei höherer Geschwindigkeit zu einem stabileren und ruhigeren Fahrverhalten des Hecks beitragen.
Bekannt von unserem Schropp SF600R
Wir haben den SF3 selbst auf unserem früher rund 800 PS starken Schropp SF600R gefahren und konnten den aerodynamischen Einfluss des Heckflügels dabei sehr deutlich feststellen.
Bei Rolling-50-Beschleunigungsmessungen über eine Strecke von einem Kilometer erreichte der SF600R mit montiertem SF3 rund 10 km/h weniger Endgeschwindigkeit als ohne Heckflügel. Der Vergleich zeigt deutlich, dass der SF3 tatsächlich in den Luftstrom eingreift: Zusätzlicher Abtrieb an der Hinterachse geht bei einem großen aerodynamisch wirksamen Flügel zwangsläufig mit zusätzlichem Luftwiderstand einher.
Für uns war der Unterschied auch aus Fahrersicht deutlich spürbar. Genau deshalb sehen wir den SF3 nicht einfach als optisches Anbauteil, sondern als funktionalen Heckflügel für sportlich aufgebaute Mustang.
Vom SF3 bis zum 24h-Rennmustang
Auch im Motorsport haben wir das Konzept weitergeführt. Der OVR Racing Mustang, der unter anderem beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring eingesetzt wurde, fuhr eine modifizierte und höher positionierte Ausführung auf Basis unseres SF3.
Die veränderte Position des Heckflügels brachte dem Rennfahrzeug zusätzliche aerodynamische Stabilität an der Hinterachse. Nach Rückmeldung der Fahrer war genau diese zusätzliche Stabilität in bestimmten Streckenabschnitten der Nordschleife zuvor vermisst worden.
Die Rennversion ist nicht identisch mit dem hier angebotenen Straßenprodukt, zeigt aber, wie das Grundkonzept des SF3 auch für einen deutlich konsequenteren Motorsport-Einsatz weiterentwickelt werden konnte.
Schropp Design – markant und funktional
Der große SF3 verändert die Heckansicht des Mustang 6 deutlich. Seine vom Motorsport inspirierte Formensprache im GT3-Stil passt besonders gut zu Fahrzeugen, bei denen Fahrwerk, Räder und weitere Komponenten bereits einen entsprechend sportlichen Charakter verfolgen.
Gleichzeitig steht hinter der auffälligen Optik eine echte aerodynamische Funktion. Der SF3 ist deshalb genau für Mustang-Fahrer interessant, die nicht nur einen großen Heckflügel sehen, sondern auch einen funktionalen Grund dafür haben möchten.
Mit Teilegutachten – zugelassen bis 300 km/h
Der Schropp SF3 wird mit Teilegutachten geliefert und ist gemäß Gutachten bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h zugelassen.
Die erforderliche Änderungsabnahme nach dem Einbau erfolgt auf Grundlage des mitgelieferten Teilegutachtens.
Montage
Der SF3 wird fest mit dem Kofferraumdeckel verschraubt. Für die Montage müssen entsprechende Befestigungsbohrungen in den Kofferraumdeckel eingebracht werden.
Der Heckflügel wird unlackiert geliefert und kann passend zum Fahrzeug beziehungsweise zum gewünschten Fahrzeugkonzept lackiert werden.
Produktmerkmale
- Eigenständiges Schropp Design für Mustang 6
- Motorsport-inspirierte Optik im GT3-Stil
- Großer, aerodynamisch wirksamer Heckflügel
- Erzeugt zusätzlichen Abtrieb an der Hinterachse
- Unterstützt die Stabilität des Hecks bei höherer Geschwindigkeit
- Bekannt von unserem Schropp SF600R
- Motorsporterfahrung aus einer modifizierten SF3-Ausführung auf dem OVR Racing Mustang
- Feste Verschraubung mit dem Kofferraumdeckel
- Bohrungen im Kofferraumdeckel erforderlich
- Lieferung unlackiert
- Mit Teilegutachten
- Gemäß Gutachten bis 300 km/h zugelassen
Passend für
- Mustang 6 Vorfacelift Coupe 2015–2017
- Mustang 6 Facelift Coupe 2018–2023
Nicht passend für Mustang Cabrio.
Wichtig bei der Bestellung: Bitte die Fahrgestellnummer (VIN) des Fahrzeugs im Bestellkommentar angeben.
Montageinformationen
Herstellerinformationen nach GPSR
In Schlattwiesen 18
72116 Mössingen
Deutschland
E-Mail: info@schropp-tuning.com
Website: www.schropp-tuning.com